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FAW Jiefang JH6 J7J6P J6L camion 5205040-A86/A 5205040AA01/A ensemble de liaison d'essuie-glace/mécanisme d'essuie-glace

L'ensemble de liaison d'essuie-glace 5205040AA01/A (également écrit 5205040AA01A) est un véritable composant de transmission mécanique OEM du système d'essuie-glace pour les camions lourds FAW Jiefang. En tant que mécanisme de liaison central, il convertit la sortie rotative du moteur d'essuie-glace (généralement 5205010AA01) en un mouvement alternatif synchronisé qui entraîne les bras d'essuie-glace gauche et droit sur le grand pare-brise avant selon un motif précis en forme d'éventail.

Conçu spécifiquement pour la plate-forme de la série J6, cet ensemble robuste garantit une couverture complète, un fonctionnement fluide et une fiabilité à long terme dans des conditions exigeantes telles que des vibrations constantes, des températures extrêmes et une exposition aux sels de déneigement et à l'humidité. Le suffixe '/A' désigne une version améliorée avec une durabilité accrue — en particulier en termes de résistance à l'usure des rotules et de rigidité structurelle — offrant une compatibilité ascendante totale avec les conceptions antérieures.
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  • 5205040AA01/A 

  • FAW

de l'attribut Description
Nom du produit Ensemble de tringlerie d'essuie-glace/mécanisme de transmission d'essuie-glace
Numéro de pièce d'origine 5205040AA01/A (ou 5205040AA01A)
Fonction Transmet le mouvement de rotation du moteur aux deux bras d'essuie-glace via un système de pivot multibras
Type de conception Liaison mécanique à double sortie avec trois points de montage et joints auto-alignants
Composants de base Tige principale, sous-tiges, arbres de sortie doubles, rotules, supports amortis en caoutchouc
Position de montage Installé sous le panneau d'auvent, connecté au moteur d'essuie-glace et aux bras d'essuie-glace
Application Système d'essuie-glace avant sur les camions lourds FAW série J6
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des paramètres Spécification
Matériau – Corps de tige Tubes en acier au carbone laminés à froid à haute résistance
Matériau – Boîtier de rotule Alliage d'aluminium moulé sous pression ou plastique technique renforcé
Type de rotule Bagues composites autolubrifiantes (revêtement PTFE) pour réduire la friction et l'usure
Arbres de sortie Arbres cannelés doubles pour une fixation sécurisée des bras d'essuie-glace gauche/droit
Traitement de surface Revêtement électrophorétique noir (e-coat) ou zingage — excellente résistance à la corrosion par brouillard salin (>720 heures)
Structure Attelage multi-barres comprenant :


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