| Quantité : | |
|---|---|
10P35C
Pièces de bus Yutong
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Nom du produit | Compresseur à plateau oscillant alternatif à 10 cylindres |
| Numéro de modèle | 10P35C |
| Créateur original | Denso Corporation (Japon) |
| Type de fabrication | OEM/OES (spécifications d'équipement d'origine) |
| Application | Autocars de passagers lourds (8 à 12 mètres) |
| Marques de compatibilité principales | Yutong, Kinglong, Higer, Ankai |
| Systèmes CA compatibles | Songzhi, Bergstrom, Thermo King, Xintongda |
| Mécanisme d'entraînement | Entraînement par courroie via embrayage électromagnétique |
| Type de réfrigérant | R134a |
| Style de montage | Monté sur support avec système de tension réglable |
| Paramètre | Valeur/Description |
|---|---|
| Type de compresseur | Plateau oscillant alternatif, 10 pistons (configuration 5+5) |
| Déplacement | 355 cc/tr (centimètres cubes par tour) |
| Tension de fonctionnement | 24 V CC (pour l'engagement de l'embrayage électromagnétique) |
| Vitesse continue maximale | 4 000 tr/min |
| Vitesse de pointe (à court terme) | Jusqu'à 5 000 tr/min |
| Réfrigérant | R134a |
| Type de lubrifiant | Huile PAG : PAG 46, PAG 100 ou Denso ND-8 |
| Charge d'huile recommandée | 1 000 ml – 1 500 ml (varie en fonction de la longueur de la tuyauterie du système et des composants) |
| Orientation d'aspiration et de décharge | Ports verticaux (entrée supérieure/sortie supérieure typique) |
| Type de joint | Connexions scellées par joint torique (JIS B 2401 ou équivalent) |
| Type de poulie | Courroie nervurée multi-V à double rainure 2A ou 8PK |
| Plage de diamètre de poulie | 160 mm – 184 mm |
| Niveau de bruit | ≤ 78 dB(A) à pleine charge (nettement inférieur aux équivalents 5 cylindres) |
| Matériau du boîtier | Alliage d'aluminium moulé sous pression (léger et dissipateur de chaleur) |
| Poids | Env. 28 à 32 kg (avec supports de montage) |
