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5206015CA17
FAW
| dell'attributo | Descrizione |
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| Nome del prodotto | Guarnizione in vetro del parabrezza anteriore/guarnizione in gomma del parabrezza |
| Numero di parte OE | 5206015CA17 |
| Funzione | Sigilla e ammortizza il perimetro del parabrezza anteriore durante l'installazione |
| Materiale | Gomma EPDM di alta qualità: elasticità e durata superiori |
| Colore | Nero |
| Tipo di progetto | Anello continuo monopezzo (anello chiuso), sezione trasversale sagomata su misura |
| Forma della sezione trasversale | Design con trave a 'I' o scanalatura speciale per una sicura ritenzione del vetro e adesione del telaio |
| Applicazione | Utilizzato durante le operazioni di installazione o richiusura del parabrezza |
| Posizione | Perimetro del parabrezza anteriore, tra il vetro e la struttura della cabina |
Posizionare la guarnizione in modo uniforme attorno al perimetro del vetro.
Allinea prima la parte superiore al centro, poi lavora verso entrambi i lati simmetricamente.
Premi delicatamente in posizione: evita strumenti affilati che potrebbero forare o tagliare la gomma.
Se è necessaria assistenza, utilizzare strumenti di rifinitura in plastica.
Dopo l'installazione completa, eseguire un test di spruzzo d'acqua (simulazione della pioggia):
Concentrarsi sugli angoli inferiori e sui giunti del montante anteriore: punti di perdita comuni.
Osservare all'interno della cabina eventuali segni di infiltrazioni.
Se si verificano perdite, applicare sigillante per parabrezza uretanico nero per automobili in corrispondenza dei giunti o delle aree sospette come rinforzo.
Sostituire immediatamente la guarnizione se si osserva:
Crepe, indurimento o sfarinamento della superficie
Perdita di elasticità
Ritiro visibile o formazione di spazi tra il vetro e il telaio
Perdita persistente di acqua nella zona del cruscotto
⚠️ Le guarnizioni deteriorate possono causare danni causati dall'acqua ai componenti elettronici interni, ai sistemi HVAC e ai quadri strumenti.
L'installazione di gomma rigida e fredda aumenta il rischio di spaccature degli angoli.
Non allungarsi mai eccessivamente: l'EPDM ha una capacità di allungamento limitata.
Lasciare che il materiale si acclimati alla temperatura ambiente.