| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
81.43722.6055
Шакман
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название детали | Кронштейн подшипника наклона кабины (левая сторона)/крепление стабилизатора поперечной устойчивости |
| Номер детали (ОЕМ) | 81.43722.6055 |
| Номер парной детали | 81.43722.6054 (Правая сторона) |
| Позиция приложения | Передняя часть кабины в сборе — левая точка поворота |
| Совместимость с автомобилем | Шакман Ф3000, Х3000, М3000; MAN F2000, TGA и соответствующие варианты платформы |
| Функция | Выдерживает вес кабины, обеспечивает точку поворота механизма наклона, повышает боковую устойчивость |
| Тип материала | Высокопрочный чугун или кованая сталь (высокая усталостная прочность) |
| Обработка поверхности | Электрофоретическое антикоррозионное покрытие. |
| Особенность дизайна | Прецизионно обработанное отверстие для плотной посадки втулки; встроенный монтажный фланец |
| Происхождение бренда | Немецкая технология MAN / китайское производство (лицензия Shacman) |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Марка материала | Высокопрочный чугун или легированная кованая сталь |
| Масса | 2,5 кг – 5,0 кг (в зависимости от процесса литья) |
| Диаметр отверстия (внутреннее отверстие) | Обычно Ø30–35 мм (допуск точности ±0,02 мм) |
| Монтажные отверстия | 3–4 отверстия для болтов (M12 или M14), схема, специфичная для передней балки рамы MAN/Shacman. |
| Грузоподъемность | Рассчитан на динамическую нагрузку ≥1200 кг (с запасом прочности) |
| Усталость жизни | >100 000 циклов наклона в стандартных условиях |
| Коррозионная стойкость | Поверхность с электронным покрытием; выдерживает испытание на солевой туман в течение ≥500 часов |
| Диапазон рабочих температур | от -40°С до +90°С |
| Момент затяжки (ссылка) | 80–100 Нм (болты крепления см. в руководстве по эксплуатации автомобиля) |