| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
ДЗ97259680155
Шакман Синотрук ХОВО ФАВ Донфэн
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Название детали | Тяга переднего стабилизатора в сборе/концевая тяга стабилизатора |
| Номер детали OEM | ДЗ97259680155 |
| Позиция приложения | Передний мост — соединяет стабилизатор поперечной устойчивости с креплением на раме. |
| Совместимость с автомобилем | Серия Shacman Delong X3000, X6000, F3000, M3000, H3000 (все варианты) |
| Функция | Передаёт крутящий момент стабилизатора поперечной устойчивости; контролирует боковой крен кузова |
| Тип сборки | Полный комплект стержня с двойными проушинами с резиновыми втулками. |
| Способ монтажа | Крепится к раме и стабилизатору поперечной устойчивости с помощью U-образных болтов или кронштейнов. |
| Стиль дизайна | Прямой стальной стержень с коваными концевыми петлями и внутренними резиновыми втулками. |
| Тип замены | Прямая замена оригинального оборудования; никаких изменений не требуется |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Основной материал | Высокопрочная легированная сталь (кованая конструкция) |
| Диаметр стержня | Обычно Ø20–25 мм (точный размер зависит от года выпуска модели) |
| Общая длина | Прибл. 280–320 мм (от центра люверсов) |
| Конфигурация конечного глаза | Двойные петли на концах с прецизионно отформованными резиновыми втулками. |
| Материал втулок | Вулканизированный натуральный каучук (NR) с внутренними металлическими втулками. |
| Твердость резины (по Шору А) | 70–80° ±5° |
| Динамическая грузоподъемность | Выдерживает циклические растягивающие/сжимающие нагрузки >5000 Н. |
| Усталость жизни | Рассчитан на более 500 000 циклов в стандартных условиях испытаний. |
| Защита от коррозии | Поверхностное покрытие или оцинковка для защиты от ржавчины |
| Диапазон рабочих температур | от -40°С до +90°С |
| Масса | Примерно 2,8–3,5 кг. |
Передняя тяга стабилизатора полной серии SHACMAN для тяжелых грузовиков в сборе
| Номер детали OEM | Полное наименование | Применимые модели грузовиков SHACMAN | Спецификация и технические характеристики |
|---|---|---|---|
| ДЗ97259680104 | Тяга переднего стабилизатора в сборе (с резиновой втулкой) | Delong X3000 / Новый тягач M3000 / M3000S | Общая длина 600 мм, корпус из кованой стали, встроенная резиновая втулка, крепежный болт класса 10,9, стандартная версия для перевозки по шоссе. |
| DZ9X259680044 | Универсальная передняя тяга стабилизатора в сборе | F2000/F3000/L3000/H3000/X5000/X6000 Все серии | Общая проушина стабилизатора передней подвески, соединительный конец с двумя отверстиями, черное антикоррозионное покрытие. Сделано в Китае... |
| SZ965000735 | Тяга передней подвески стабилизатора в сборе | Грузовой автомобиль Делонг F3000 / Аолонг | Утолщенная литая сталь, усиленная модель карьерного самосвала, в сочетании с передней осью грузоподъемностью 7,5 т. |
| DZ9X259680065 | Шатун переднего стабилизатора X6000 National VI | Трактор Delong X6000 нового поколения 6×4 | Встроенный смазочный канал, износостойкая втулка, легкая полая конструкция. |
| ДЗ95319680100 | Тяга переднего стабилизатора короткого типа | Легкий логистический грузовик Delong L3000 | Общая длина 450 мм, небольшая передняя ось, специальная подвеска для легких нагрузок. |
| SZ970000416 | Тяга переднего стабилизатора (комплект левой и правой пары) | X3000 / X5000 Грузовик с плоской кабиной | Симметричный левый-правый универсальный, в комплекте с гайками и шайбами, прямая замена OEM |
| ДЗ91189680021 | Соединительный рычаг переднего стабилизатора для тяжелых грузов | Новый карьерный самосвал M3000 8×4 | Утолщенный корпус стержня, повышенная ударопрочность, конструкция двухслойной резиновой втулки. |