Вы здесь: Дом » Продукты » Шакман » Детали шасси грузовика » DZ97259680155 Подвеска стабилизатора поперечной устойчивости для запасных частей SINOTRUK HOWO HOHAN FAW SHACMAN DONGFENG BEIBEN FOTON

загрузка

DZ97259680155 Вешалка для стабилизатора поперечной устойчивости для запасных частей SINOTRUK HOWO HOHAN FAW SHACMAN DONGFENG BEIBEN FOTON

Номер детали DZ97259680155 официально известен как узел рычага переднего стабилизатора (также называемый тягой переднего поперечного стабилизатора или концевым рычагом стабилизатора) — основной компонент подвески, разработанный для тяжелых коммерческих автомобилей, производимых Shaanxi Automobile Holding Group (SHACMAN).

Эта связь служит прямым механическим соединением между передним стабилизатором поперечной устойчивости (стабилизатором поперечной устойчивости) и шасси/рамой автомобиля, обеспечивая эффективную передачу скручивающих усилий при прохождении поворотов или на неровной дороге. Изготовленный из высокопрочных материалов и встроенных эластомерных втулок, он обеспечивает надежную курсовую устойчивость, снижает крены кузова и повышает безопасность движения в тяжелых условиях эксплуатации.
Наличие:
Количество:
кнопка поделиться Facebook
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
кнопка поделиться в чате
кнопка поделиться в linkedin
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделиться WhatsApp
кнопка поделиться какао
кнопка поделиться снэпчатом
кнопка поделиться телеграммой
поделиться этой кнопкой обмена
  • ДЗ97259680155

  • Шакман Синотрук ХОВО ФАВ Донфэн

Атрибут Описание
Название детали Тяга переднего стабилизатора в сборе/концевая тяга стабилизатора
Номер детали OEM ДЗ97259680155
Позиция приложения Передний мост — соединяет стабилизатор поперечной устойчивости с креплением на раме.
Совместимость с автомобилем Серия Shacman Delong X3000, X6000, F3000, M3000, H3000 (все варианты)
Функция Передаёт крутящий момент стабилизатора поперечной устойчивости; контролирует боковой крен кузова
Тип сборки Полный комплект стержня с двойными проушинами с резиновыми втулками.
Способ монтажа Крепится к раме и стабилизатору поперечной устойчивости с помощью U-образных болтов или кронштейнов.
Стиль дизайна Прямой стальной стержень с коваными концевыми петлями и внутренними резиновыми втулками.
Тип замены Прямая замена оригинального оборудования; никаких изменений не требуется
稳定杆吊架-3


稳定杆吊架-2


параметров ~!phoenix_var126_1!~
Основной материал Высокопрочная легированная сталь (кованая конструкция)
Диаметр стержня Обычно Ø20–25 мм (точный размер зависит от года выпуска модели)
Общая длина Прибл. 280–320 мм (от центра люверсов)
Конфигурация конечного глаза Двойные петли на концах с прецизионно отформованными резиновыми втулками.
Материал втулок Вулканизированный натуральный каучук (NR) с внутренними металлическими втулками.
Твердость резины (по Шору А) 70–80° ±5°
Динамическая грузоподъемность Выдерживает циклические растягивающие/сжимающие нагрузки >5000 Н.
Усталость жизни Рассчитан на более 500 000 циклов в стандартных условиях испытаний.
Защита от коррозии Поверхностное покрытие или оцинковка для защиты от ржавчины
Диапазон рабочих температур от -40°С до +90°С
Масса Примерно 2,8–3,5 кг.


Предыдущий: 
Следующий: 
ЗАПРОСИТЬ

СОПУТСТВУЮЩИЕ ПРОДУКТЫ

О НАС

Мы поддерживаем принципы «соблюдения контрактов, обеспечения качества, честного сотрудничества и достижения взаимной выгоды». Надеемся на сотрудничество с вами, чтобы стать вашим долгосрочным партнером, которому вы доверяете больше всего.

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

КАТЕГОРИЯ ПРОДУКТА

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Оставить сообщение
Авторские права © 2025 Шэньси Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайтаПолитика конфиденциальности  | Техническая поддержка : Майзенг