| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
3508010-D818W
เอฟเอดับบลิว
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | วาล์วเบรกมือ / วาล์วควบคุมเบรกจอดรถ |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 3508010-D818W |
| หมายเลขทางเลือก | 3508010-D818, 3508020-D818W, 3508010-50A, 3508G02-1500W |
| สื่อควบคุม | เครื่องอัดอากาศ (ระบบนิวแมติก) |
| หลักการทำงาน | Push-to-Release, Pull-to-Apply (การออกแบบที่ไม่ปลอดภัย) |
| สีของด้ามจับ | สีแดง (มาตรฐานสำหรับการระบุเหตุฉุกเฉิน/ความปลอดภัย) |
| วัสดุตัววาล์ว | เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูงหรือโลหะผสมอลูมิเนียม |
| ส่วนประกอบภายใน | แกนสแตนเลส ซีลยางทนน้ำมันและอุณหภูมิ |
| จำนวนพอร์ต | พอร์ตเข้า / ออก / ไอเสียหลายช่อง |
| ขนาดเธรดพอร์ต | M10×1, M12×1.5 (เกลียวเมตริก ใช้ได้กับข้อต่อลมมาตรฐาน) |
| การประยุกต์ใช้ยานพาหนะ | FAW เจียฟาง J6P, J6L, J6H, J5P, J5M, JH6 ซีรี่ส์ |
| ความเข้ากันได้ของเบรก | ระบบเบรกจอดรถแบบสปริง (ทั่วไปในการตั้งค่าดรัมและดิสก์) |
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| จัดอันดับความกดดันการทำงาน | 0.7 MPa – 0.8 MPa (7–8 บาร์ / 100–116 psi) |
| แรงดันระเบิดสูงสุด | > 1.0 MPa (> 10 บาร์) |
| ความปลอดภัยของโหมดความล้มเหลว | ใช้เบรกโดยอัตโนมัติหากความดันอากาศลดลงต่ำกว่าระดับที่ปลอดภัย |
| ประสิทธิภาพการปิดผนึก | การออกแบบซีลคู่ป้องกันการรั่วไหลภายในและการสูญเสียอากาศช้า |
| ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม | -40°C ถึง +90°C (-40°F ถึง 194°F) |
| วิธีการกระตุ้น | สปูลวาล์วแบบใช้คันโยกแบบแมนนวล |
| เวลาตอบสนอง | ปล่อย/เติมอากาศทันที (<1 วินาที) |
| น้ำหนัก | ประมาณ 0.8 – 1.2 กก |
| มาตรฐานการปฏิบัติตาม | ตรงตามมาตรฐาน GB12676, ECE R13, ISO 5780, WABCO/Knorr |