| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
WG9727710002
Shacman Sinotruk HOWO FAW ชิ้นส่วนรถบัส Dongfeng Foton Auman Yutong
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เซ็นเซอร์วัดแรงดันอากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์ / ตัวแปลงสัญญาณแรงดันอากาศ |
| หมายเลขชิ้นส่วน | WG9727710002 |
| หมายเลขทางเลือก | WG9727710002/1 (รูปแบบแบทช์) |
| การทำงาน | แปลงแรงดันลมเป็นสัญญาณไฟฟ้าสำหรับเครื่องมือวัด |
| ประเภทสัญญาณเอาท์พุต | แรงดันไฟฟ้าแบบอะนาล็อก (0–5V) หรือสัญญาณความถี่ (PWM) ขึ้นอยู่กับโปรโตคอล ECU |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 24V DC (มาตรฐานสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก) |
| ช่วงการวัด | 0 – 10 บาร์ (1.0 MPa) หรือ 0 – 12 บาร์ (ปรับแต่งได้) |
| ความแม่นยำ | ±0.1 บาร์ภายใต้สภาวะปกติ |
| เธรดพอร์ตแรงดัน | M16 × 1.5 (เกลียวละเอียดเมตริก มาตรฐาน) |
| ขั้วต่อไฟฟ้า | ขั้วต่อกันน้ำทรงกลม 2 พินหรือ 3 พิน (แบบ Deutsch หรือเทียบเท่า) |
| ระดับการป้องกัน | IP67 (กันฝุ่นและป้องกันการแช่น้ำ) |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | ตัวเครื่องอลูมิเนียมอัลลอยด์ + ฝาพลาสติกวิศวกรรมที่มีความแข็งแรงสูง |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ถึง +105°ซ |
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน | GB/T, ISO 16750 (การทดสอบด้านสิ่งแวดล้อม), QC/T 827 (เซ็นเซอร์ยานยนต์) |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น | WG9727710002 |
| แรงดันไฟฟ้า | กำหนด 24V DC (ช่วงการทำงาน: 20–30V) |
| สัญญาณเอาท์พุต | เอาต์พุตเชิงเส้น 0.5–4.5V (ทั่วไป); มีตัวเลือก PWM |
| เอาต์พุตเต็มสเกล | สอดคล้องกับแรงดันสูงสุด 10 บาร์ (หรือ 12 บาร์) |
| เวลาตอบสนอง | < 10 มิลลิวินาที |
| การทำซ้ำ | ±0.05 บาร์ |
| ความมั่นคงในระยะยาว | ดริฟท์ < 0.1% FS/ปี |
| วัสดุซีล | NBR หรือ FKM (ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์) สำหรับการต้านทานความเย็น |
| ความยาวสายเคเบิล (หากรวมเข้าด้วยกัน) | ~1.5 ม. (สายรัดมาตรฐาน) |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน | เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 16750-3 (ความเค้นทางกล) |
| การอนุมัติ | ได้รับการอนุมัติจาก OE สำหรับซีรี่ส์ SINOTRUK HOWO, SITRAK, HOHAN |