โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
1108010-42A/อี
เอฟเอดับบลิว
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | คันเร่งไฟฟ้า / เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 1108010-42A/E (หรือเขียนเป็น 1108010-42A-E) |
| หมายเลขทางเลือก | 1108010-42A/D, 1108010-42A-C00/B, 1108010-82T, 1108010-D133, 1108010-50A |
| การจ่ายแรงดันไฟฟ้า | อ้างอิง 5V จาก ECU; ทำงานภายในระบบไฟฟ้ารถยนต์ 24V |
| ประเภทเซนเซอร์ | การออกแบบซ้ำซ้อนเอาต์พุตคู่ (Hall Effect หรือ Potentiometric) |
| สัญญาณเอาท์พุต | แรงดันไฟฟ้าแบบอะนาล็อก (โดยทั่วไปคือช่วง 0.5V – 4.5V) |
| ประเภทตัวเชื่อมต่อ | ขั้วต่อปลั๊กกันน้ำ 6 พิน |
| สไตล์การติดตั้ง | ติดตั้งไฟร์วอลล์ (ชุดคันเหยียบแบบแขวน) |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | พลาสติกวิศวกรรมไนลอน/PP เสริมแรง (ความแข็งแรงสูง ทนต่อความเมื่อยล้า) |
| วัสดุแผ่นเหยียบ | แผ่นเหล็กเคลือบยางมีพื้นผิวกันลื่น |
| น้ำหนัก | 0.95 กก. – 1.1 กก |
| การประยุกต์ใช้ยานพาหนะ | FAW Jiefang J6P, J6L, JH6, J7 ซีรีส์, ไทเกอร์ V/VH |
| ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ | Xichai CA6DL/CA6DM/CA6DN, เครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ Dachai 4DK/6DK |
| การรับรอง | ROHS, ISO9001, GB/T มาตรฐานยานยนต์ |
ชื่อ1
ชื่อ2
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| แรงดันอ้างอิง | 5V ± 0.25V (จัดทำโดย ECU) |
| สัญญาณเอาท์พุต 1 (หลัก) | สัดส่วนกับมุมคันเหยียบ (เช่น 0.5V ที่ไม่ได้ใช้งาน → 4.5V ที่โหลดเต็ม) |
| สัญญาณเอาท์พุต 2 (ซ้ำซ้อน) | สัญญาณกลับด้านหรือตามอัตราส่วน (เช่น 4.5V → 0.5V) สำหรับการตรวจสอบข้าม |
| ความสัมพันธ์ของสัญญาณ | สัดส่วนเชิงเส้น (เช่น Sig1 ๋ 2 × Sig2) — ช่วยให้สามารถตรวจจับข้อผิดพลาดของ ECU ได้ |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +105°C (-40°F ถึง 221°F) |
| ชีวิตเครื่องกล | ≥ 1,000,000 รอบการกระตุ้น |
| ระดับการป้องกัน | ขั้วต่อมาตรฐาน IP67 (กันฝุ่นและกันน้ำ) |
| ความต้านทานอีเอ็มไอ | สายไฟหุ้มฉนวนและการกรองสัญญาณรบกวนเพื่อการส่งสัญญาณที่เสถียร |
| มาตรฐานการปฏิบัติตาม | ISO 11452 (EMC), ISO 16750 (สิ่งแวดล้อม), เข้ากันได้กับ OBD-II |
