| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
เอฟเอดับบลิว
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ชุดห้องโดยสารคนขับ / ห้องโดยสารรถบรรทุก |
| ใบสมัคร OEM | FAW Jiefang J6, J7, J5P, JH6, ซินดาเว่ยซีรีส์ |
| ยี่ห้อ | FAW Jiefang (โรงงานยานยนต์แห่งแรก) |
| ประเภทส่วนประกอบ | โครงสร้าง ตัวเครื่อง หลัก / สิ่งที่แนบมากับผู้ควบคุมเครื่อง |
| การทำงาน | ผู้ขับขี่และผู้โดยสารในบ้าน ปกป้องผู้โดยสาร รองรับโมดูลส่วนหน้า (กันชน, กระจังหน้า, ไฟ) |
| สไตล์การออกแบบ | โครงสร้างจมูกแบน เอียงไปข้างหน้าพร้อมเดือยบานพับที่ขอบด้านบนด้านหน้า |
| กลไกการเอียง | ใช้งานได้กับปั๊มไฮดรอลิกแบบแมนนวล (เช่น 5002070AA01) หรือระบบลิฟต์ไฟฟ้า |
| ตัวแปรทั่วไป | |
| - สแตนดาร์ดแค็ป | ที่นั่งสองคนไม่มีที่นอน |
| - สลีปเปอร์แค็บ | ส่วนท้ายขยายพร้อมเตียงสองชั้นสำหรับผู้ขับขี่ทางไกล |
| - ตู้นอนหลังคาสูง | พื้นที่ส่วนหัวและพื้นที่เก็บของเพิ่มเติม |
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทห้องโดยสาร | โครงสร้างโมโนค็อกเชื่อมด้วยเหล็กแบบเอียงไปข้างหน้า |
| วัสดุ | แผงเหล็กรีดเย็นพร้อมเคลือบอีโค๊ตป้องกันการกัดกร่อนและสีรองพื้น |
| น้ำหนัก (ประมาณ) | 1,000 – 1,500 กก. (แตกต่างกันไปตามการกำหนดค่า: แบบมาตรฐานเทียบกับแบบนอน) |
| ขนาด (ยาว×กว้าง×สูง) | แตกต่างกันไปตามรุ่น: • ความยาว: ~2.2 – 3.0 ม. • ความกว้าง: ~2.4 ม. (พับกระจก) • ความสูง: ~2.6 – 3.2 ม. (ขึ้นอยู่กับประเภทหลังคา) |
| ประสิทธิภาพการปิดผนึก | กันฝุ่นและน้ำระดับ IP65; ซีลยางรอบประตูและฝากระโปรงหน้า |
| ลดเสียงรบกวน | วัสดุดูดซับเสียงที่ใช้กับพื้น ไฟร์วอลล์ และเพดาน |
| ความปลอดภัยในการชน | เสา A เสริมความแข็งแรงและระบบป้องกันการพลิกคว่ำ เป็นไปตามมาตรฐาน GB ของจีนและมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศ |
| ระบบการติดตั้ง | แท่นยึดหัวเก๋งแบบแยกด้วยยางสี่จุดเพื่อลดการส่งผ่านการสั่นสะเทือน |
| ความเข้ากันได้ | จับคู่แชสซี FAW กับจุดยึดมาตรฐานและอินเทอร์เฟซทางไฟฟ้า |