| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
5206015CA17
เอฟเอดับบลิว
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ซีลกระจกหน้ารถ / ปะเก็นยางกระจกหน้ารถ |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE | 5206015CA17 |
| การทำงาน | ซีลและกันกระแทกขอบกระจกบังลมหน้าระหว่างการติดตั้ง |
| วัสดุ | ยาง EPDM เกรดสูง — ความยืดหยุ่นและความทนทานที่เหนือกว่า |
| สี | สีดำ |
| ประเภทการออกแบบ | ห่วงต่อเนื่องชิ้นเดียว (วงแหวนปิด) หน้าตัดรูปทรงแบบกำหนดเอง |
| รูปร่างหน้าตัด | 'I'-การออกแบบคานหรือร่องแบบพิเศษเพื่อการยึดกระจกและการยึดเกาะของกรอบอย่างปลอดภัย |
| แอปพลิเคชัน | ใช้ในระหว่างการติดตั้งหรือปิดผนึกกระจกหน้ารถ |
| ตำแหน่ง | เส้นรอบวงของกระจกบังลมหน้า ระหว่างกระจกและโครงสร้างห้องโดยสาร |
วางซีลให้เท่าๆ กันรอบๆ ขอบกระจก
จัดตำแหน่งตรงกลางด้านบนก่อน จากนั้นจึงทำงานไปทั้งสองด้านอย่างสมมาตร
กดเบา ๆ เข้าที่ — หลีกเลี่ยงเครื่องมือมีคมที่อาจเจาะหรือตัดยาง
ใช้เครื่องมือตัดแต่งพลาสติกหากต้องการความช่วยเหลือ
หลังจากการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ ให้ทำการทดสอบละอองน้ำ (การจำลองฝน):
เน้นที่มุมด้านล่างและข้อต่อเสา A ซึ่งเป็นจุดรั่วทั่วไป
สังเกตภายในห้องโดยสารว่ามีร่องรอยการซึมหรือไม่
หากเกิดการรั่วไหล ให้ทาน้ำยาซีลกระจกหน้ารถด้วยยูรีเทนสีดำที่ข้อต่อหรือบริเวณที่ต้องสงสัยเพื่อเสริมแรง
เปลี่ยนซีลทันทีหากคุณสังเกตเห็น:
พื้นผิวแตก แข็งตัว หรือเป็นชอล์ก
สูญเสียความยืดหยุ่น
การหดตัวหรือช่องว่างที่มองเห็นได้ระหว่างกระจกกับกรอบ
มีน้ำรั่วไหลเข้าสู่บริเวณแผงหน้าปัดอย่างต่อเนื่อง
⚠️ ซีลที่เสื่อมสภาพอาจนำไปสู่ความเสียหายจากน้ำต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายใน ระบบ HVAC และแผงหน้าปัด
การติดตั้งยางที่แข็งและเย็นจะเพิ่มความเสี่ยงที่มุมจะแตก
อย่ายืดมากเกินไป — EPDM มีความสามารถในการยืดตัวจำกัด
ให้เวลาวัสดุปรับตัวให้เข้ากับอุณหภูมิโดยรอบ