Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Phụ tùng xe buýt Yutong » Hệ thống động cơ » Bơm nhiên liệu cho động cơ diesel 0445020168 Chất lượng bơm nhiên liệu cao áp đường sắt chung 0 445 020 168 cho Great Wall

DANH MỤC SẢN PHẨM

Nhiên Liệu Động Cơ Bơm Cho Động Cơ Diesel 0445020168 Common Rail Bơm Nhiên Liệu Cao Áp Chất Lượng Ban Đầu 0 445 020 168 Cho Vạn Lý Trường Thành

Nhiên Liệu Động Cơ Bơm Cho Động Cơ Diesel 0445020168 Common Rail Cao Áp Nhiên Liệu Chất Lượng 0 445 020 168 Cho Vạn Lý Trường Thành

Máy bơm nhiên liệu cao áp 0 445 020 168 Bosch CP3.3H là máy bơm đường ray chung thế hệ thứ ba (OE) được thiết kế cho động cơ diesel hạng nặng, đặc biệt là các dòng Yuchai YC6J, YC6G và YC6A. Là nguồn áp suất chính trong hệ thống nhiên liệu đường ray chung, nó tạo áp suất cho nhiên liệu diesel đến mức cực cao—lên tới 1.800 bar (26.100 psi)—và cung cấp nhiên liệu một cách nhất quán đến bộ tích lũy áp suất cao (đường ray), cho phép phun nhiên liệu điện tử chính xác trong mọi điều kiện vận hành động cơ.

Với thiết kế ba pít tông hướng tâm, bộ đo lưu lượng ZME tích hợp (van điện từ) và bơm nạp trước bánh răng bên trong, mẫu CP3.3H mạnh mẽ này đảm bảo kiểm soát áp suất đường ray ổn định, hỗ trợ nhiều sự kiện phun và đóng vai trò quan trọng trong việc đạt được tuân thủ khí thải Euro IV và Euro V bằng cách cho phép phun nhiên liệu siêu mịn.

Được sử dụng rộng rãi trong xe khách, xe buýt, xe tải và máy xây dựng, bao gồm các mẫu xe của Yutong, King Long, Higer, Dongfeng và JAC, máy bơm này yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình lắp đặt, chất lượng nhiên liệu và độ sạch.

Số lượng:
Tình trạng sẵn có:





hỏi thăm Thêm vào giỏ

Người mẫu:
0445020168
Thương hiệu:
Phụ tùng xe buýt Yutong

Mô tả sản phẩm

thuộc tính	Mô tả
Mã sản phẩm (OE)	0 445 020 168
nhà sản xuất	Robert Bosch GmbH
Tên sản phẩm	Bơm nhiên liệu đường sắt chung áp suất cao
Tên thường gọi	Bơm CP3.3, Bơm CRIN, HPFP (Bơm nhiên liệu cao áp)
Dòng máy bơm	Bosch CP3.3H (Phiên bản hạng nặng)
Công cụ ứng dụng	Dòng Yuchai YC6J, YC6G, YC6A
Khả năng tương thích của xe	Yutong ZK6107, King Long XMQ6117, Higer KLQ6109, Xe tải chở hàng DF
Áp suất đầu ra tối đa	1.600 – 1.800 bar (23.200 – 26.100 psi)
Cơ chế truyền động	Dẫn động bằng bánh răng thông qua trục cam hoặc bánh răng định thời
Thiết kế nội thất	Radial 3-Pít tông có vòng cam
Bộ điều khiển dòng chảy	Van định lượng ZME tích hợp (Solenoid điện từ)
Phương pháp bôi trơn	Bôi trơn bằng nhiên liệu (chỉ yêu cầu dầu diesel sạch, khô)
Tiêu chuẩn thiết kế	Đáp ứng các thông số kỹ thuật ISO 8178, GB/T 19055 và Bosch OE

thuật	Thông số kỹ
Áp suất hệ thống tối đa	1.800 thanh (26.100 psi)
Tốc độ dòng danh nghĩa	~350 ml/vòng @ 1.000 vòng/phút (thay đổi tùy theo hiệu chuẩn)
Số lượng pit tông	3 (sắp xếp theo hướng tỏa tâm)
Loại van đo sáng	ZME (Zahnring-Magnet-Einheit) — điều khiển bằng điện từ
Loại bơm nạp trước	Bơm hạ áp kiểu bánh răng bên trong
Phạm vi tốc độ ổ đĩa	150 – 3.500 vòng/phút
Cần có dấu thời gian	Có - phải căn chỉnh các dấu truyền động bánh răng trong khi lắp đặt
Áp suất nhiên liệu đầu vào (Phía thấp)	3 – 6 bar (từ bơm nâng hoặc bộ lọc nhiên liệu)
Cung cấp điện áp (ZME)	Tín hiệu xung 12V/24V từ ECM
Cuộc sống phục vụ	>8.000 giờ trong điều kiện bảo trì thích hợp và nhiên liệu sạch