Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Xe tải tự đổ khai thác mỏ Tonly » Phụ kiện xe tải hạng nặng chất lượng cao Khai thác mỏ Xe tải tự đổ Bộ phanh lắp ráp Bộ dụng cụ rơ-moóc 9079082 cho Terex 3305 TR35A

DANH MỤC SẢN PHẨM

Chất Lượng Cao Phụ Kiện Xe Tải Hạng Nặng Khai Thác Mỏ Xe Tải Phanh Giày Lắp Ráp Xe Kéo Bộ Dụng Cụ 9079082 Cho Terex 3305 TR35A

Chất Lượng Cao Phụ Kiện Xe Tải Hạng Nặng Khai Thác Mỏ Xe Tải Phanh Giày Lắp Ráp Xe Kéo Bộ Dụng Cụ 9079082 Cho Terex 3305 TR35A

Mã bộ phận 9079082 là cụm guốc phanh hạng nặng được thiết kế để sử dụng trong hệ thống phanh tang trống trên xe tải thương mại, xe moóc và xe địa hình. Là thành phần ma sát cốt lõi của hệ thống phanh nền, nó đóng vai trò quan trọng trong việc chuyển đổi động năng thành nhiệt năng thông qua tiếp xúc có kiểm soát giữa má phanh và bề mặt trống.

Má phanh này được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực vận tải, xây dựng và khai thác đường dài của Trung Quốc — đặc biệt trên các mẫu được trang bị phanh tang trống S-cam của các nhà sản xuất trục lớn như Weichai Hande (Hande Axle), Fuwa và Jost. Nó được thiết kế để cung cấp lực dừng ổn định, khả năng chống mài mòn cao và hiệu suất đáng tin cậy dưới tải trọng cực lớn, chu kỳ phanh thường xuyên và nhiệt độ vận hành cao.

Số lượng:
Tình trạng sẵn có:





hỏi thăm Thêm vào giỏ

Người mẫu:
9079082
Thương hiệu:
Xe tải tự đổ khai thác mỏ Tonly

Mô tả sản phẩm

Đặc tả thuộc	tính
Mã sản phẩm	9079082
Tên thành phần	Cụm guốc phanh (Loại dẫn đầu/cuối - Bán theo chiếc hoặc theo bộ)
Loại ứng dụng	Hệ thống phanh tang trống – S-Cam Actuated
Vị trí trục	Trục trước/sau (Tùy theo mẫu xe)
Loại xe	Xe tải hạng nặng, Xe ben, Xe moóc, Xe khai thác mỏ
Kích thước trống phanh	Tương thích với trống ~415 mm x 165 mm (16,3' x 6,5') (xác minh khớp chính xác)
Bán kính vòng cung giày	Phù hợp với độ cong tiêu chuẩn để tiếp xúc trống tối ưu
Vật liệu tấm nền	Thép hợp kim thấp cường độ cao (HSLA), được tạo hình chính xác
Phương pháp gắn lớp lót	Đinh tán hoặc liên kết (tùy thuộc vào biến thể; đinh tán được ưu tiên cho nhiệm vụ nặng nề)
Vật liệu lót ma sát	Hợp chất hữu cơ không amiăng (NAO) hoặc bán kim loại – Cao μ (hệ số ma sát)
Hệ số ma sát (μ)	0,38 – 0,45 (điều kiện khô), ổn định ở nhiệt độ cao

Giá trị tham số	/ Chi tiết
Khả năng tương thích đường kính trống	410–420 mm (thường là 415 mm)
Chiều rộng của lớp lót ma sát	150 mm – 165 mm
Tổng chiều dài giày (xấp xỉ)	380–400 mm
Diện tích lót (mỗi chiếc giày)	~600 cm²
Phạm vi nhiệt độ hoạt động	-40°C đến +350°C (đỉnh ngắn hạn)
Năng lượng phanh liên tục tối đa	Thích hợp cho GVW lên tới 40 tấn
Thiết kế tản nhiệt	Vây hoặc khe tản nhiệt (trên một số biến thể) để giảm độ mờ
Trọng lượng (mỗi đơn vị)	~8,5kg – 9,5kg
Tiêu chuẩn tuân thủ	GB5763, ECE R90, ISO 26867 (tiêu chuẩn hiệu suất và an toàn)