โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
9079082
Tonly รถดัมพ์
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | 9079082 |
| ชื่อส่วนประกอบ | ชุดประกอบก้ามเบรก (แบบนำหน้า/ต่อท้าย – ขายต่อชิ้นหรือเป็นชุด) |
| ประเภทการสมัคร | ระบบดรัมเบรก – เปิดใช้งาน S-Cam |
| ตำแหน่งเพลา | เพลาหน้า/หลัง (ขึ้นอยู่กับรุ่น) |
| ประเภทยานพาหนะ | รถบรรทุกหนัก, รถดัมพ์, รถพ่วง, ยานพาหนะเหมืองแร่ |
| ขนาดดรัมเบรก | ใช้งานได้กับดรัม ~415 มม. x 165 มม. (16.3' x 6.5') (ตรวจสอบการจับคู่แบบตรงทั้งหมด) |
| รัศมีโค้งของรองเท้า | จับคู่ส่วนโค้งมาตรฐานเพื่อการสัมผัสดรัมที่เหมาะสมที่สุด |
| วัสดุแผ่นรองหลัง | เหล็กกล้าโลหะผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูง (HSLA) ขึ้นรูปอย่างแม่นยำ |
| วิธีการติดซับใน | ตอกหมุดหรือยึดติด (ขึ้นอยู่กับรุ่น หมุดย้ำเหมาะสำหรับงานหนัก) |
| วัสดุซับแรงเสียดทาน | สารอินทรีย์ที่ไม่มีใยหิน (NAO) หรือสารประกอบกึ่งโลหะ – สูง μ (สัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน) |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (μ) | 0.38 – 0.45 (สภาวะแห้ง) คงตัวที่อุณหภูมิสูง |
| ค่า พารามิเตอร์ | / รายละเอียด |
|---|---|
| ความเข้ากันได้ของเส้นผ่านศูนย์กลางดรัม | 410–420 มม. (ปกติ 415 มม.) |
| ความกว้างของซับแรงเสียดทาน | 150 มม. – 165 มม |
| ความยาวรองเท้าทั้งหมด (ประมาณ) | 380–400 มม |
| พื้นที่ซับใน (ต่อรองเท้า) | ~600 ซม⊃2; |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +350°C (จุดสูงสุดระยะสั้น) |
| พลังงานเบรกต่อเนื่องสูงสุด | เหมาะสำหรับ GVW มากถึง 40 ตัน |
| การออกแบบการกระจายความร้อน | ครีบหรือช่องที่แผ่รังสี (ในบางรุ่น) เพื่อลดการซีดจาง |
| น้ำหนัก (ต่อหน่วย) | ~8.5 กก. – 9.5 กก |
| มาตรฐานการปฏิบัติตาม | GB5763, ECE R90, ISO 26867 (มาตรฐานประสิทธิภาพและความปลอดภัย) |
