| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
DZ93189712116
Đông Phong
| Đặc tả thuộc | tính |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Hộp điện trung tâm khung gầm (II) / Hộp nối khung gầm (II) |
| nhà sản xuất | Thiết bị gốc SHACMAN; được sản xuất bởi các nhà cung cấp điện ô tô được chứng nhận |
| Số phần chính | DZ93189712116 |
| Tên thay thế | Hộp cầu chì & rơle khung gầm, Mô-đun phân phối điện (PDM), Vỏ điện dưới xe |
| Hệ thống điện áp | 24V DC (tiêu chuẩn cho xe thương mại hạng nặng của Trung Quốc) |
| Vật liệu nhà ở | Nhựa kỹ thuật PA66 biến tính - chống cháy, chống rung, chống tia cực tím |
| Vị trí lắp đặt | Đường ray bên khung hoặc giá đỡ khung gầm dưới cabin |
| Cấp độ bảo vệ | Xếp hạng IP54 (chống bụi và chống nước khi lắp nắp) |
| Lớp ứng dụng | Xe tải thương mại hạng nặng & khung gầm chuyên dụng |
| Giá trị tham số | / Chi tiết |
|---|---|
| Điện áp hoạt động | Danh nghĩa 24V DC (phạm vi: 18–32V) |
| Công suất mạch | Hỗ trợ nhiều mạch có xếp hạng cầu chì từ 5A đến 80A |
| Các loại cầu chì | Cầu chì dạng lưỡi (ATO/ATC/Mega) tùy theo tải |
| Khe cắm rơle | Ổ cắm rơle tích hợp để điều khiển khởi động, còi, đèn, van điện từ |
| Linh kiện bên trong | |
| - Cầu chì | Cầu chì lưỡi có thể thay thế (ví dụ: 30A, 80A) |
| - Rơle | Rơle mini/micro tiêu chuẩn ISO 280 |
| - Thanh xe buýt | Dây dẫn đồng cho đường dẫn dòng điện cao |
| Số lượng kết nối | Thông thường có 3–5 đầu nối chống nước nhiều chân (ở phía dưới/bên cạnh) |
| Cân nặng | Xấp xỉ. 1,2–1,8 kg (2,6–4,0 lb) |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +105°C (-40°F đến +221°F) |
| Chống rung | Cao - Được thiết kế cho các chu kỳ khai thác và địa hình |
| Phương pháp cài đặt | Gắn bắt vít với kết nối nối đất với khung máy |