Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Đông Phong » Hệ thống điện » Bán phụ tùng xe tải Van ức chế hộp số 1672231 cho xe tải Dongfeng Volvo

DANH MỤC SẢN PHẨM

Bán phụ tùng xe tải Van ức chế hộp số 1672231 cho xe tải Dongfeng Volvo

Bán phụ tùng xe tải Van ức chế hộp số 1672231 cho xe tải Dongfeng Volvo

Van giảm áp 1672231 là bộ phận điều khiển khí nén chuyên dụng được sử dụng trong hệ thống quản lý phanh và không khí của xe thương mại, đặc biệt là xe tải hạng nặng và xe buýt. Được thiết kế để điều chỉnh luồng không khí và ngăn chặn sự dao động áp suất trong mạch phanh hơi, van này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động ổn định và đáng tin cậy của các chức năng khí nén phụ trợ như cân bằng hệ thống treo, khớp nối rơ-moóc hoặc bộ truyền động điều khiển bằng không khí.

Được sản xuất để đáp ứng các thông số kỹ thuật của thiết bị gốc (OE), van 1672231 giúp ngăn áp suất tăng đột ngột, giảm tiếng ồn hệ thống và bảo vệ các bộ phận hạ lưu khỏi chu kỳ nhanh hoặc sốc cơ học. Nó thường được lắp đặt trong các mạch đường dẫn khí giữa bình chứa chính và các thiết bị được điều khiển, hoạt động như một bộ phận giảm chấn hoặc đệm.

Bộ phận này được sử dụng rộng rãi trong Dongfeng, Foton và các nền tảng xe thương mại khác của Trung Quốc được trang bị hệ thống khí nén tiên tiến. Với cấu trúc bền bỉ và hiệu chuẩn bên trong chính xác, 1672231 đảm bảo độ tin cậy lâu dài khi sử dụng liên tục trong môi trường hoạt động khắc nghiệt.

Số lượng:
Tình trạng sẵn có:





hỏi thăm Thêm vào giỏ

Người mẫu:
1672231
Thương hiệu:
Đông Phong

Mô tả sản phẩm

Đặc tả thuộc	tính
Mã sản phẩm	1672231
Tên sản phẩm	Van giảm áp / Van giảm áp suất không khí
Chức năng	Ngăn chặn các xung áp suất không khí và ổn định luồng không khí trong mạch khí nén
Hệ thống ứng dụng	Hệ thống phanh khí nén và điều khiển không khí
Loại xe	Xe tải hạng nặng, xe buýt, xe thương mại
Vị trí lắp đặt	Nội tuyến trong đường ống dẫn khí (thường ở gần van điều khiển độ cao hoặc van rơle)
Loại van	Van kiểm tra giảm xóc dòng chảy thụ động / bộ triệt tiêu loại hạn chế
Nguyên tắc hoạt động	Kiểm soát tốc độ thoát khí; ngăn chặn khí thải nhanh hoặc dòng chảy ngược
Vật liệu cơ thể	Thép mạ kẽm hoặc đồng thau (chống ăn mòn)
Vật liệu niêm phong	Cao su Nitrile Butadiene (NBR) hoặc FKM (Viton®) để chịu dầu và chịu nhiệt
Kích thước cổng	G1/4' (tiêu chuẩn ISO 228) – cổng ren cái
Kiểu kết nối	Kết nối đường ống kiểu đẩy hoặc bắt vít (tương thích với đường dẫn khí)
Phương pháp lắp	Lắp đặt gắn trên giá đỡ hoặc trực tiếp thông qua các ren thân máy
Phương tiện làm việc	Khí nén (bôi trơn bằng sương dầu hoặc khô)
Khả năng tương thích	Thay thế trực tiếp cho phần OE 1672231
Tuân thủ tiêu chuẩn	GB/T 7306, ISO 4414, QC/T 77–2008 (linh kiện khí nén dùng trong ô tô)

变速箱抑制阀-3

thuật	Thông số kỹ
Áp suất vận hành tối đa	1,0 MPa (10 bar / 145 psi)
Áp suất vận hành tối thiểu	0,2 MPa (2 thanh / 29 psi)
Đánh giá áp suất (Burst)	≥ 3,0 MPa (30 bar)
Hướng dòng chảy	Thông thường một chiều (chức năng kiểm tra/giảm xóc)
Tốc độ dòng chảy (xấp xỉ)	150–250 L/phút @ 7 bar (thay đổi tùy theo thiết kế)
Thời gian đáp ứng	< 0,5 giây (hành động cơ học thụ động)
Phạm vi nhiệt độ hoạt động	-40°C đến +80°C (-40°F đến +176°F)
Nhiệt độ bảo quản	-50°C đến +90°C
Tỷ lệ rò rỉ	3 cm³/phút ở 1,0 MPa (sau 3 phút kiểm tra)
Chống rung	Đạt tiêu chuẩn GB/T 28046 / ISO 16750
Vòng đời	≥ 100.000 chu kỳ áp suất
Tiêu chuẩn chủ đề	G1/4' BSP (Ống tiêu chuẩn Anh) – song song