| الكمية: | |
|---|---|
A20F2-1308150A
دونغفنغ
| وصف | السمة |
|---|---|
| اسم المنتج | شفرة مروحة تبريد المحرك / مروحة الرادياتير من النوع الدائري |
| نوع الشفرة | دائرية (حلقية)، تكوين 9 شفرات مع حلقة تثبيت خارجية كاملة |
| مادة | مركب عالي الأداء: PA66+GF (66% نايلون + 30% ألياف زجاجية) — خفيف الوزن، ومقاوم للحرارة، ومضاد للكهرباء الساكنة |
| لون | أسود (لمسة نهائية قياسية من OEM) |
| نمط التركيب | المحور المركزي مع شفة مثبتة بمسامير؛ مصممة للتركيب مباشرة على قابض المروحة اللزجة |
| مزايا التصميم | |
| - تقلل الحلقة الخارجية من خسائر الدوامة الطرفية، مما يزيد من الضغط الساكن وكفاءة التبريد | |
| - تعمل هندسة الشفرة المتوازنة على تقليل الضوضاء التشغيلية | |
| - يعمل البناء خفيف الوزن على تقليل الضغط على مكونات مجموعة الحركة | |
| - يقاوم التشوه تحت قوة الطرد المركزي حتى 3000+ دورة في الدقيقة |
| المعلمة | مواصفات |
|---|---|
| رقم الجزء (OEM) | A20F2-1308150A |
| تسميات بديلة | A20F2-1308150A-231 (متغير خاص بالمورد)، A6600-1308150، B3000-1308150 |
| قطر المروحة (OD) | 620 ملم (± 1 ملم) |
| تتحمل المحور (القطر الداخلي) | ~86 ملم (فتحة التركيب المركزية) |
| عدد الشفرات | 9 (قياسي)؛ قد تختلف بعض المتغيرات |
| وزن | تقريبا. 1.5-1.8 كجم |
| أقصى درجة حرارة التشغيل | ما يصل إلى 120 درجة مئوية متواصلة؛ التعرض قصير المدى حتى 150 درجة مئوية مقبول |
| درجة التوازن | متوازن ديناميكيًا وفقًا لمعيار ISO 1940-1 G6.3 |
| نوع التطبيق | يتم تشغيلها بواسطة الحزام عبر قابض المروحة؛ تستخدم مع اقتران السيليكون الميكانيكية أو الحرارية |
| معيار التوافق | يفي بمواصفات Yuchai OE لمحركات نقل الحركة المتوسطة إلى الثقيلة |
