คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » สินค้า » เอฟเอดับบลิว » ระบบเครื่องยนต์ » ใหม่ Bangka เครื่องยนต์อะไหล่อะไหล่เกียร์แบริ่งปล่อยคลัตช์ DZ9114160044 125481 สำหรับ FAW Jiefang J6 2007-

หมวดหมู่สินค้า

กำลังโหลด

ใหม่ Bangka อะไหล่เครื่องยนต์อะไหล่เกียร์แบริ่งปล่อยคลัทช์ DZ9114160044 125481 สำหรับ FAW Jiefang J6 2007-

แบริ่งปล่อยคลัตช์ DZ9114160044 (หรือที่เรียกว่าแบริ่งโยน) เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบคลัตช์ของยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก — ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุกซีรีส์ Shacman (Shaanxi Automobile) DeLong เช่น F2000, F3000, M3000, X3000 และ X6000 แบริ่งนี้มีบทบาทสำคัญในการส่งแรงจากส้อมปลดไปยังสปริงไดอะแฟรมของแผ่นกดคลัตช์ ช่วยให้การปลดเครื่องยนต์จากเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นระหว่างการเปลี่ยนเกียร์

ออกแบบมาเพื่อความทนทานภายใต้ภาระในแนวแกนสูงและแรงเค้นในการหมุนอย่างต่อเนื่อง แบริ่งปล่อยแบบลูกกลมนี้ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาวะการทำงานที่มีความต้องการตามแบบฉบับของการขนส่งสินค้าทางไกล การขุด และการก่อสร้าง มักใช้กับระบบคลัตช์แบบดึงที่พบในเครื่องยนต์ดีเซลที่มีกำลังม้าสูง โดยเฉพาะที่มีกำลังเกิน 500 แรงม้า
มีจำหน่าย:
จำนวน:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
ปุ่มแชร์ Kakao
ปุ่มแชร์ Snapchat
ปุ่มแชร์โทรเลข
แชร์ปุ่มแชร์นี้
  • DZ9114160044

  • เอฟเอดับบลิว

ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติ
ชื่อสินค้า แบริ่งปล่อยคลัตช์ (แบริ่งโยน / แบริ่งแรงขับ)
หมายเลขชิ้นส่วน DZ9114160044
หมายเลขสำรอง 85CT5787F2, 86CL6395F0, 86CL6395F0R, C124C203, 125693, 125693XA..., DZ9114160044-WX
พิมพ์ ตลับลูกปืนกลิ้งแบบบอล รองรับการใช้งาน แบบกด/ดึง (ทั่วไปใช้ในระบบแบบดึง)
การประยุกต์ใช้ยานพาหนะ Shacman F2000, F3000, L3000, M3000, X3000, X6000 ซีรี่ส์
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง (เช่น Weichai WP12, WP13; Cummins ISGe)
ฟังก์ชั่นหลัก ส่งแรงจากส้อมปลดไปยังแผ่นดันเพื่อปลดคลัตช์
วัสดุหลัก เหล็กกล้าโครเมียม คุณภาพสูง / เหล็กกล้า ตลับลูกปืน (GCr15 หรือเทียบเท่า)
ประเภทการปิดผนึก การออกแบบปิดผนึกสองชั้นหรือแบบเปิด (แตกต่างกันไปตามผู้ผลิต)
น้ำหนัก ประมาณ 1.1 – 1.4 กก
ตำแหน่งการติดตั้ง เลื่อนผ่านปลอกปล่อยคลัตช์ (ท่อนำ) ภายในตัวเรือนกระดิ่ง
分离轴承-4


分离轴承-2


พารามิเตอร์ ค่า
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD) 120 มม. – 190 มม. (ช่วงมาตรฐาน ขนาดที่แน่นอนตรงกับข้อมูลจำเพาะของ OEM)
เส้นผ่านศูนย์กลางรูใน (ID) ตรงกับปลอกนำเพลาอินพุต (โดยทั่วไปประมาณ 40–50 มม.)
ความกว้าง/ความหนา แตกต่างกันไปตามรุ่น (โดยทั่วไปคือ 50–70 มม.)
ความจุโหลดแบบไดนามิก อัตราโหลดตามแนวแกนสูงเหมาะสำหรับระบบแรงบิด >2500 นิวตันเมตร
คะแนนความเร็ว ออกแบบมาเพื่อการทำงานต่อเนื่องที่รอบเดินเบาของเครื่องยนต์จนถึงรอบต่อนาทีเต็ม
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -30°C ถึง +180°C (-22°F ถึง 356°F)
การหล่อลื่น อัดจาระบีล่วงหน้าด้วยจาระบีอุณหภูมิสูง (ลิเธียมคอมเพล็กซ์หรือสังเคราะห์)
ประเภทการออกแบบ แบบดึง (เด่น) เข้ากันได้กับชุดคลัตช์ Shacman มาตรฐาน


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 
สอบถาม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เกี่ยวกับเรา

เรายึดถือหลักการของ 'การเคารพสัญญา การรับประกันคุณภาพ ความร่วมมือด้วยความซื่อสัตย์ และการแสวงหาผลประโยชน์ร่วมกัน' รอคอยที่จะได้ร่วมงานกับคุณเพื่อเป็นพันธมิตรระยะยาวที่น่าเชื่อถือที่สุดของคุณ

ลิงค์ด่วน

หมวดหมู่สินค้า

ติดต่อเรา

ฝากข้อความ
ลิขสิทธิ์© 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์นโยบายความเป็นส่วนตัว  | การสนับสนุนทางเทคนิค: ไมเซง