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AZ9725520278
Shacman Sinotruk HOWO Dongfeng FAW
| Attributspezifikation | |
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| Teilenummer | AZ9725520278 |
| Produktname | Gummilager-Baugruppe/Vibrationsisolator |
| Funktion | Stoßdämpfung, Vibrationsdämpfung, Geräuschreduzierung, strukturelle Isolierung |
| Anwendungsort | Motormontage, Getriebehalterung, Kabinenaufhängung, Rahmenhalterungsschnittstelle |
| Fahrzeugtyp | Schwerlastkraftwagen, Traktoren, Baufahrzeuge, Fernverkehrsfrachter |
| Kernmaterial – Gummi | Naturkautschuk (NR) + Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR), hohe Elastizität |
| Härte (Shore A) | 65° ± 5° |
| Verstärkungskern | Innenliegender Stahleinsatz (verzinkt oder verzinkt) |
| Montageart | Durchgeschraubte Mittelbohrung (je nach Variante mit männlichem Bolzen oder weiblicher Hülse) |
| Installationsmethode | Mit Unterlegscheiben und Muttern zwischen zwei Bauteilen verschraubt |
| Lastrichtung | Vertikale Druck- und Scherbelastungen |
| Arbeitsumgebung | Beständig gegen Ölnebel, Feuchtigkeit, Staub und mäßige UV-Einstrahlung |
| OEM-Kompatibilität | Entwickelt für Derivate der Serien Sinotruk HOWO und MAN TG |
| Einhaltung von Standards | GB/T 14961, ISO 4661, QC/T 630 (Gummi-Automobillager) |
| Parameterspezifikation | |
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| Außendurchmesser (OD) | Ca. 80 mm – 90 mm |
| Innenbohrung/Bolzengröße | M16-Gewindebolzen oder Φ17 mm glatte Bohrung (gängige Varianten) |
| Gesamthöhe | 40 mm – 50 mm |
| Abmessungen der Stahleinsätze | Innengewinde: M16×1,5; Flanschdurchmesser: ~70 mm |
| Statische Tragfähigkeit | 8.000 N – 15.000 N (je nach Anwendung) |
| Dynamische Tragzahl | Bis zu 5.000 N zyklisch |
| Kompressionsablenkung | 3–6 mm bei Nennlast |
| Federrate (ca.) | 200–350 N/mm |
| Betriebstemperaturbereich | -40 °C bis +90 °C (-40 °F bis +194 °F) |
| Öl- und Flüssigkeitsbeständigkeit | Gute Beständigkeit gegen Motorölnebel und Bremsflüssigkeit (kurze Einwirkung) |
| Ermüdungsleben | ≥ 2 Millionen Zyklen (gemäß GB/T 14961-Teststandard) |
| Gewicht (jeweils) | ~0,8 kg – 1,2 kg |
| Farbe | Schwarzer Gummi mit metallischem Glanz (Stahlkern an den Enden sichtbar) |