คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » สินค้า » แชคแมน » ชิ้นส่วนโครงรถบรรทุก » ชิ้นส่วนแชสซียางรองรับแบริ่งยาง Az9725520278 เบาะยางสำหรับ Sinotruck HOWO Shacman FAW Dongfeng

หมวดหมู่สินค้า

กำลังโหลด

ชิ้นส่วนแชสซียางรองรับยางแบริ่ง Az9725520278 ที่นั่งยางสำหรับ Sinotruck HOWO Shacman FAW Dongfeng

ชุดตัวยึดแบบยาง AZ9725520278 เป็นส่วนประกอบลดแรงสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในแชสซี เครื่องยนต์ ห้องโดยสาร หรือระบบกันสะเทือนของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ที่ยึดยางนี้ทำหน้าที่เป็นส่วนเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างโครงสร้างโลหะ—ดูดซับแรงกระแทก ลดเสียงรบกวน และแยกการสั่นสะเทือนที่เกิดจากสภาพถนน การทำงานของเครื่องยนต์ หรือไดนามิกของระบบขับเคลื่อน

ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ชิ้นส่วนนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายใน Sinotruk HOWO รถบรรทุกหนักที่ใช้ MAN และแพลตฟอร์มยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ร่วมทุนจีน-ยุโรปอื่นๆ ตัวยึด AZ9725520278 ผสมผสานการเสริมเหล็กที่ทนทานเข้ากับสารประกอบยางที่มีความยืดหยุ่นสูง เพื่อมอบความน่าเชื่อถือในระยะยาวภายใต้ภาระที่ต่อเนื่อง อุณหภูมิที่สูงมาก และสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
มีจำหน่าย:
จำนวน:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
ปุ่มแชร์ Kakao
ปุ่มแชร์ Snapchat
ปุ่มแชร์โทรเลข
แชร์ปุ่มแชร์นี้
  • AZ9725520278

  • Shacman Sinotruk HOWO ตงเฟิง FAW

ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติ
หมายเลขชิ้นส่วน AZ9725520278
ชื่อสินค้า ชุดยึดยาง / ตัวแยกการสั่นสะเทือน
การทำงาน การดูดซับแรงกระแทก, การลดการสั่นสะเทือน, การลดเสียงรบกวน, การแยกโครงสร้าง
สถานที่สมัคร การติดตั้งเครื่องยนต์, การรองรับกระปุกเกียร์, ระบบกันสะเทือนของห้องโดยสาร, ส่วนต่อประสานเฟรม
ประเภทยานพาหนะ รถบรรทุกหนัก, รถแทรกเตอร์, ยานพาหนะก่อสร้าง, รถขนส่งสินค้าทางไกล
วัสดุหลัก – ยาง ยางธรรมชาติ (NR) + ยางสไตรีน-บิวทาไดอีน (SBR) มีความยืดหยุ่นสูง
ความแข็ง (ฝั่ง A) 65° ± 5°
แกนเสริมแรง แทรกเหล็กภายใน (เคลือบสังกะสีหรือสังกะสี)
ประเภทการติดตั้ง รูตรงกลางแบบสลักทะลุ (แบบสตั๊ดตัวผู้หรือปลอกตัวเมีย ขึ้นอยู่กับรุ่น)
วิธีการติดตั้ง ยึดระหว่างส่วนประกอบทั้งสองโดยใช้แหวนรองและน็อต
ทิศทางการโหลด แรงอัดและแรงเฉือนในแนวตั้ง
สภาพแวดล้อมในการทำงาน ทนต่อละอองน้ำมัน ความชื้น ฝุ่น และรังสียูวีปานกลาง
ความเข้ากันได้ของ OEM ออกแบบมาสำหรับอนุพันธ์ซีรีย์ Sinotruk HOWO, MAN TG
การปฏิบัติตามมาตรฐาน GB/T 14961, ISO 4661, QC/T 630 (ตัวยึดยางในยานยนต์)
橡胶座-4


橡胶座-1


พารามิเตอร์ ข้อกำหนด
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD) ประมาณ 80 มม. – 90 มม
ขนาดรูด้านใน / สตั๊ด แกนเกลียว M16 หรือรูเจาะเรียบ Φ17 มม. (รุ่นทั่วไป)
ความสูงโดยรวม 40 มม. – 50 มม
ขนาดเม็ดมีดเหล็ก เกลียวใน: M16×1.5; เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน: ~70 มม
ความจุโหลดแบบคงที่ 8,000 N – 15,000 N (ขึ้นอยู่กับการใช้งาน)
คะแนนโหลดแบบไดนามิก สูงถึง 5,000 N รอบ
การโก่งตัวของการบีบอัด 3–6 มม. ที่โหลดพิกัด
อัตราสปริง (ประมาณ) 200–350 นิวตัน/มม
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -40°C ถึง +90°C (-40°F ถึง +194°F)
ความต้านทานต่อน้ำมันและของไหล ต้านทานละอองน้ำมันเครื่องและน้ำมันเบรกได้ดี (สัมผัสสั้น)
ชีวิตที่เหนื่อยล้า ≥ 2 ล้านรอบ (ต่อมาตรฐานการทดสอบ GB/T 14961)
น้ำหนัก (อัน) ~0.8 กก. – 1.2 กก
สี ยางสีดำเงาเมทัลลิก (แกนเหล็กมองเห็นได้ที่ปลาย)


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 
สอบถาม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เกี่ยวกับเรา

เรายึดถือหลักการของ 'การเคารพสัญญา การรับประกันคุณภาพ ความร่วมมือด้วยความซื่อสัตย์ และการแสวงหาผลประโยชน์ร่วมกัน' รอคอยที่จะได้ร่วมงานกับคุณเพื่อเป็นพันธมิตรระยะยาวที่น่าเชื่อถือที่สุดของคุณ

ลิงค์ด่วน

หมวดหมู่สินค้า

ติดต่อเรา

ฝากข้อความ
ลิขสิทธิ์© 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์นโยบายความเป็นส่วนตัว  | การสนับสนุนทางเทคนิค: ไมเซง