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Dongfeng GX LKW-Fahrzeugkarosserieteile, hochwertige linke vordere Kotflügelbaugruppe 8511020-H18A0

Die linke vordere Kotflügelbaugruppe 8511020-H18A0 (auch als oberer Kotflügel bekannt) ist eine Originalausrüstung (OE)-Kotflügelplatte, die für den vorderen Radkasten auf der Fahrerseite von Dongfeng Tianlong GX- und hochwertigen Schwerlast-Lkw der KX-Serie entwickelt wurde. Als wichtige aerodynamische und schützende Karosseriekomponente schützt es das Fahrgestell und die Kabine vor Straßenschmutz, Wasser und Schlamm und trägt gleichzeitig zu einer verbesserten Luftströmungsdynamik und einem verbesserten Erscheinungsbild des Fahrzeugs bei.

Dieser aus hochfestem, modifiziertem PP+EPDM-Verbundmaterial gefertigte Kotflügel bietet hervorragende Schlagfestigkeit, Flexibilität bei niedrigen Temperaturen und langfristige UV-Stabilität – und erfüllt damit die anspruchsvollen Anforderungen der Langstreckenlogistik, des Überlandtransports und des Einsatzes bei extremen Klimabedingungen im Jahr 2026. Seine stromlinienförmige Kontur fügt sich nahtlos in das aerodynamische Design der GX-Plattform ein und reduziert Windgeräusche und Spritzwasseransammlungen auf Stufen und Türen.
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  • 8511020-H18A0

  • Dongfeng

Attributbeschreibung
Teilenummer (OE) 8511020-H18A0
Produktname Linker vorderer Kotflügel, obere Baugruppe / oberer Kotflügel
Gebräuchliche Namen Vorderradkastenabdeckung auf der Fahrerseite, oberes Kotflügelblech
Bewerbungsposition Über dem linken Vorderrad, montiert zwischen Stoßstange und A-Säule
Fahrzeugmarke Dongfeng Nutzfahrzeug (DFCV)
Kompatible Modelle Dongfeng Tianlong GX (Flaggschiff), KX-Serie (Modelle 2024–2026)
Kabinenkonfiguration D310/D320-Kabinenplattformen mit schmaler und breiter Karosserie
Hauptmaterial Modifiziertes Polypropylen + EPDM-Gummi (PP+EPDM)
Materialeigenschaften Hohe Schlagzähigkeit, kältebeständig bis -40°C
Farbe Schwarze Grundierung oder natürliche Grundfarbe (für den Endanstrich ist eine passende Farbe erforderlich)
Gewichtsbereich 3,5 – 5,0 kg (variiert je nach Halterungsintegration)
Funktion Abschirmung von Schmutz, aerodynamische Formgebung, Reduzierung von Spritzern
Designstandard Erfüllt die DFCV-OE-Spezifikationen; Entspricht GB/T 24556 und den Automobilsicherheitsnormen
前挡泥板总成-2


前挡泥板总成-1


Parameterspezifikation
Schlagfestigkeit Hält >40 J bei -30 °C stand (simuliert Steinschlageinwirkung im Winter)
UV- und Wetterbeständigkeit >2.000 Stunden beschleunigter QUV-Alterungstest (keine Rissbildung oder deutliches Ausbleichen)
Thermische Stabilität Stabile Leistung von -40 °C bis +90 °C
Aerodynamisches Design Die gebogene Kante verringert den seitlichen Windwiderstand und verbessert die Luftstromtrennung
Effizienz der Spritzkontrolle Die innere Bogenform minimiert Schlamm-/Wasserspritzer auf Stufen- und Türoberflächen
Montagemethode Zum Anschrauben mit integrierten Halterungen und Kunststoff-Druckklammern
Vorgebohrte Funktionen Löcher für Spritzschutzstreifen, Halterungshalterungen und Sensorführung (falls vorhanden)
Lebensdauer 7–10 Jahre unter normalen Betriebsbedingungen


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