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Hochleistungs-Howo-Sattelzug-Sitze, Dongfeng-Jiefang-Traktorsitz mit robuster mechanischer Federung, Zustand: Neu

Der Lkw-Fahrersitz ist eine der wichtigsten Innenkomponenten in jedem Nutzfahrzeug und dient als primäre Schnittstelle zwischen Fahrer und Maschine. Dieser Sitz wurde für den Fernverkehr, Bergbautransporte, Logistikflotten und regionale Lieferanwendungen entwickelt und gewährleistet Fahrerkomfort, Ermüdungsreduzierung, betriebliche Effizienz und aktive Sicherheit bei längeren Fahrzyklen.

Moderne LKW-Sitze sind mit fortschrittlichen Funktionen ausgestattet, darunter Luftfederung, Lendenwirbelstütze, multidirektionale Verstellung, Heizungs-/Belüftungsoptionen und integrierte Sicherheitsgurtsysteme. Diese aus hochfesten Stahlrahmen, flammhemmenden Stoffen oder PU-Leder und stoßabsorbierender Schaumstoffpolsterung gefertigten Sitze entsprechen internationalen Sicherheitsstandards wie ECE R14, ISO 6580 und GB/T 13057.

Der Fahrerhaussitz ist in mehreren Konfigurationen erhältlich – mechanisch, pneumatisch (Luftfederung) und vollständig luftgefedert – und muss genau auf den Fahrgestelltyp, das Fahrergewicht und die Betriebsumgebung abgestimmt sein.
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Attributbeschreibung
Teiletyp Fahrersitz / Fahrersitz
Gebräuchliche Namen LKW-Luftfedersitz, Fahrerhaussitz, Schwerlast-Fahrstuhl
Anwendungsfahrzeug Schwerlastkraftwagen, Traktoren, Muldenkipper, Fernfrachter
Sitzarten Mechanisch, pneumatisch (Halbluft), Vollluftfederung
Rahmenmaterial Hochfester kaltgewalzter Stahl
Polstermaterial Geformter Polyurethanschaum mit Antikompressionseigenschaften
Bezugsmaterial Atmungsaktives Gewebe, PU-Leder oder Vinyl (variiert je nach Ausstattungsvariante)
Montageart Bodenmontiertes Gleitschienensystem (Längs- und Höhenverstellung)
Sicherheitsstandards Entspricht ECE R14, ISO 6580, GB/T 13057, FMVSS 207
Integrierte Funktionen Höhenverstellung, Relaxsessel, Lordosenstütze, Armlehnen, Heizung (optional)
座椅-4


座椅-3


Parameterspezifikation
Tragfähigkeit 70–120 kg (Standard); Schwerlastausführungen bis 150 kg
Federweg 60 – 100 mm Vertikalhub (Luftmodelle)
Einstellbereich Vorn/hinten: 100–150 mm
Rückenlehnenwinkel: 90°–120°
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +85°C
Feuerwiderstand Flammhemmende Materialien; Erfüllt FMVSS 302 und GB 8410
Vibrationsdämpfungseffizienz Reduziert Chassisvibrationen um 50–70 % im Vergleich zu einer starren Montage
Geräuschpegel (NVH) Minimiert niederfrequente Kabinenresonanzen
Gewicht (typisch) 25 – 45 kg (je nach Modell und Federungsart)
Lebensdauer 5–10 Jahre oder 800.000 km im Normalbetrieb


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