Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Đông Phong » Bộ phận thân xe tải H18A0 Phụ tùng thân xe tải Dongfeng GX Bộ phận chắn bùn phía trước bên trái chất lượng cao 8511020-

DANH MỤC SẢN PHẨM

Bộ phận thân xe tải Dongfeng GX Bộ phận chắn bùn phía trước bên trái chất lượng cao 8511020-H18A0

Bộ phận thân xe tải Dongfeng GX Bộ phận chắn bùn phía trước bên trái chất lượng cao 8511020-H18A0

Bộ chắn bùn phía trước bên trái 8511020-H18A0 (còn được gọi là Tấm chắn bùn phía trên) là một tấm chắn bùn thiết bị nguyên bản (OE) được thiết kế cho vòm bánh trước phía người lái của Dongfeng Tianlong GX và xe tải hạng nặng dòng KX cao cấp. Là một bộ phận bảo vệ và khí động học quan trọng, nó che chắn khung xe và cabin khỏi các mảnh vụn trên đường, nước và bùn đồng thời góp phần cải thiện động lực của luồng không khí và diện mạo của xe.

Được chế tạo từ vật liệu composite PP+EPDM đã được cải tiến có độ bền cao, tấm chắn bùn này có khả năng chống va đập tuyệt vời, độ linh hoạt ở nhiệt độ thấp và độ ổn định tia cực tím lâu dài - đáp ứng các yêu cầu khắt khe của dịch vụ hậu cần đường dài, vận tải xuyên quốc gia và các hoạt động trong khí hậu khắc nghiệt vào năm 2026. Đường viền tinh gọn của nó tích hợp hoàn hảo với thiết kế khí động học của nền tảng GX, giảm tiếng ồn của gió và tích tụ tia nước trên bậc thang và cửa ra vào.

Số lượng:
Tình trạng sẵn có:





hỏi thăm Thêm vào giỏ

Người mẫu:
8511020-H18A0
Thương hiệu:
Đông Phong

Mô tả sản phẩm

thuộc tính	Mô tả
Mã sản phẩm (OE)	8511020-H18A0
Tên sản phẩm	Tấm chắn bùn phía trước bên trái / Tấm chắn bùn phía trên
Tên thường gọi	Nắp vòm bánh trước bên người lái, Tấm chắn bùn phía trên
Vị trí ứng tuyển	Bánh trước bên trái phía trên, gắn giữa thanh cản và cột chữ A
Thương hiệu xe	Xe thương mại Dongfeng (DFCV)
Các mẫu tương thích	Dongfeng Tianlong GX (Flagship), Dòng KX (mẫu 2024–2026)
Cấu hình taxi	Sàn cabin D310/D320 thân hẹp và thân rộng
Vật liệu chính	Cao su Polypropylen + EPDM biến tính (PP+EPDM)
Thuộc tính vật liệu	Độ bền va đập cao, chịu lạnh tới -40°C
Màu sắc	Sơn lót màu đen hoặc màu nền tự nhiên (cần sơn phù hợp để hoàn thiện cuối cùng)
Phạm vi trọng lượng	3,5 – 5,0 kg (thay đổi tùy theo sự tích hợp khung)
Chức năng	Che chắn mảnh vụn, tạo hình khí động học, giảm bắn tung tóe
Tiêu chuẩn thiết kế	Đáp ứng các thông số kỹ thuật của DFCV OE; tuân thủ GB/T 24556 và các tiêu chuẩn an toàn ô tô

thuật	Thông số kỹ
Chống va đập	Chịu được >40 J ở -30°C (mô phỏng tác động của đá dăm vào mùa đông)
Chống tia cực tím và thời tiết	>2.000 giờ Thử nghiệm lão hóa tăng tốc QUV (không có vết nứt hoặc phai màu đáng kể)
Ổn định nhiệt	Hiệu suất ổn định từ -40°C đến +90°C
Thiết kế khí động học	Cạnh cong làm giảm lực cản gió bên và cải thiện khả năng phân tách luồng không khí
Hiệu quả kiểm soát bắn tung tóe	Hình vòng cung bên trong giúp giảm thiểu bùn/nước phun lên bề mặt bậc thang và cửa
Phương pháp lắp	Bu-lông có giá đỡ tích hợp và kẹp đẩy bằng nhựa
Tính năng khoan trước	Các lỗ dành cho dải bảo vệ chống giật gân, giá đỡ và định tuyến cảm biến (nếu được trang bị)
Cuộc sống phục vụ	7–10 năm trong điều kiện hoạt động bình thường