| Verfügbarkeit: | |
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| Menge: | |
5001180-C6100
Dongfeng
| Attributbeschreibung | |
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| Teilenummer (OE) | 5001180-C6100 |
| Produktname | Luftfeder- und Stoßdämpferbaugruppe für die hintere Kabine |
| Gebräuchliche Namen | Kabinenmontierter Airbag, Luftfederung hinten, pneumatischer Kabinenisolator |
| Bewerbungsposition | Befestigungspunkt hinten links und/oder hinten rechts der Kabine |
| Fahrzeugmarke | Dongfeng Nutzfahrzeug (DFCV) |
| Kompatible Modelle | Dongfeng Tianlong GX / KX (Flaggschiff), einige KL-Varianten |
| Aufhängungstyp | Vollluft-Kabinenfederungssystem |
| Kernkomponenten | Gummi-Luftfeder (Faltenbalg) + hydraulische Dämpfungsstange |
| Montageart | Wird zwischen Fahrerhaus-Hilfsrahmen und Fahrgestell-Querträger verschraubt |
| Arbeitsmedium | Druckluft (über das Pneumatiksystem des LKW) |
| Funktion | Vibrationsisolierung, Fahrhöhenverstellung, Stoßdämpfung |
| Qualitätsstandard | Entspricht den Standards ISO 9001, IATF 16949 und GB/T 18029 |
| Parameterspezifikation | |
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| Tragfähigkeit (pro Einheit) | 800 – 1.200 kg (je nach Luftdruck) |
| Betriebsluftdruckbereich | 0,4 – 0,8 MPa (Standardarbeitsbereich) |
| Maximaler Berstdruck | >1,5 MPa |
| Luftfedermaterial | Verstärkter Synthesekautschuk (NBR+Gewebelagenschichten); Öl-/hitzebeständig |
| Dämpfertyp | Integrierter hydraulischer Teleskopstoßdämpfer |
| Hublänge | ~±50 mm vertikaler Verfahrweg |
| Höhenverstellbereich | Hält die Kabine bei unterschiedlichen Belastungen automatisch waagerecht |
| Temperaturbeständigkeit | -40 °C bis +90 °C (stabile Leistung in extremen Klimazonen) |
| Lebensdauer | 3–5 Jahre oder 600.000 km (bei ordnungsgemäßer Wartung) |
| Geräuschreduzierung (NVH) | Reduziert den Kabinenlärm um bis zu 15 dB(A) im Vergleich zu mechanischen Halterungen |