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Anwendbar auf Dongfeng Tianlong Cab Stoßdämpferaufhängung, komplette Baugruppe 5001085-C0302

Die Stoßdämpfer-Aufhängungsbaugruppe ist eine zentrale Struktur- und Dämpfungskomponente im Fahrwerkssystem eines Fahrzeugs. Sie ist für die Steuerung der Federschwingungen, die Aufrechterhaltung des Reifenkontakts mit der Straßenoberfläche und die Gewährleistung von Fahrkomfort, Stabilität und Sicherheit verantwortlich. Diese Baugruppe wird sowohl in Einzelradaufhängungen als auch in Starrachsaufhängungen an Vorder- und Hinterachsen eingesetzt und umfasst typischerweise einen oder mehrere hydraulische oder gasbetriebene Stoßdämpfer, Montageteile, Buchsen und manchmal auch Hilfsfedern oder Verbindungskomponenten.

Dieses Gerät ist darauf ausgelegt, Millionen von dynamischen Zyklen unter extremen Belastungen und rauen Umgebungen standzuhalten – von Schlaglochaufprall bis hin zu ständigen Vibrationen auf der Autobahn – und spielt eine entscheidende Rolle für das Fahrzeughandling, die Bremsleistung, den Reifenverschleiß und die Verringerung der Ermüdung des Fahrers.
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  • 5001085-C0302

  • Dongfeng

Attributbeschreibung
Teiletyp Stoßdämpfer-Aufhängungsbaugruppe
Gebräuchliche Namen Dämpfereinheit, Federbein, Schwingungsdämpfer
Anwendungsfahrzeug Schwere Lkw, Busse, mittelschwere Transporter, Anhänger
Achsposition Vorderachse / Hinterachse / Doppellenkung / Schubachse
Aufhängungstyp Blattfeder, Luftfederung, Parabelfeder, starrer Balken
Hauptbestandteil Hydraulische/Gas-Stoßdämpfer
Montageart Oben und unten angeschraubte Halterungen mit Gummi-/Metallbuchsen
Funktionsprinzip Wandelt kinetische Energie durch Flüssigkeitswiderstand in Wärme um
Designstandard Entspricht ISO 13829, GB/T 17640, SAE J2805
减震器悬挂总成-3


减震器悬挂总成-1


Parameterspezifikation
Dämpfungstyp Doppelrohr oder Einrohr, gas-/ölgefüllt
Betriebsmodus Rückprall- und Kompressionsgesteuert
Hublänge 180 mm – 350 mm (variiert je nach Modell und Achsposition)
Arbeitstemperaturbereich -40°C bis +120°C
Haltbarkeitsdauer ≥500.000 Zyklen (unter Standardbelastungstests)
Korrosionsbeständigkeit Verzinkt oder Dacromet-beschichtet; >720 Stunden Salzsprühtest (ASTM B117)
Siegelqualität Dichtungen aus Nitrilkautschuk; Im Lieferumfang sind Staubmanschetten enthalten, um eine Kontamination zu verhindern
Installationsdrehmoment (typisch) Obere Befestigung: 45–65 N·m
Untere Ringschraube: 80–120 N·m
Wartungsintervall Alle 30.000–50.000 km prüfen; je nach Zustand ersetzen
Gewicht (ca.) 3–8 kg pro Einheit (je nach Größe und Ausführung)


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