โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
8511020-H18A0
ตงเฟิง
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน (OE) | 8511020-H18A0 |
| ชื่อสินค้า | ชุดบังโคลนหน้าซ้ายด้านบน / บังโคลนด้านบน |
| ชื่อสามัญ | ฝาครอบซุ้มล้อหน้าฝั่งคนขับ แผงบังโคลนตัวบน |
| ตำแหน่งที่รับสมัคร | เหนือล้อหน้าซ้าย ติดตั้งระหว่างกันชนกับเสาเอ |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ตงเฟิง (DFCV) |
| รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ | Dongfeng Tianlong GX (เรือธง), ซีรีส์ KX (รุ่นปี 2024–2026) |
| การกำหนดค่าห้องโดยสาร | ชานชาลาหัวเก๋ง D310/D320 ลำตัวแคบและกว้าง |
| วัสดุหลัก | โพลีโพรพีลีนดัดแปลง + ยาง EPDM (PP+EPDM) |
| คุณสมบัติของวัสดุ | ทนแรงกระแทกได้สูง ทนความเย็นได้ถึง -40°C |
| สี | สีรองพื้นสีดำหรือสีพื้นธรรมชาติ (ต้องทาสีให้เข้ากันเพื่อการตกแต่งขั้นสุดท้าย) |
| ช่วงน้ำหนัก | 3.5 – 5.0 กก. (แตกต่างกันไปตามการประกอบเข้ากับฉากยึด) |
| การทำงาน | การป้องกันเศษซาก, การสร้างรูปร่างตามหลักอากาศพลศาสตร์, การลดการกระเด็น |
| มาตรฐานการออกแบบ | ตรงตามข้อกำหนด DFCV OE; สอดคล้องกับ GB/T 24556 และมาตรฐานความปลอดภัยของยานยนต์ |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ทนต่อแรงกระแทก | ทน >40 J ที่ -30°C (จำลองการกระแทกเศษหินในฤดูหนาว) |
| ทนต่อรังสียูวีและสภาพอากาศ | > 2,000 ชั่วโมง การทดสอบการเร่งอายุด้วย QUV (ไม่มีการแตกร้าวหรือซีดจางอย่างเห็นได้ชัด) |
| เสถียรภาพทางความร้อน | ประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงตั้งแต่ -40°C ถึง +90°C |
| การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ | ขอบโค้งช่วยลดการลากลมด้านข้างและปรับปรุงการแยกตัวของการไหลของอากาศ |
| ประสิทธิภาพการควบคุมน้ำกระเซ็น | รูปร่างส่วนโค้งด้านในช่วยลดโคลน/น้ำที่กระเซ็นลงบนพื้นผิวบันไดและประตู |
| วิธีการติดตั้ง | สลักเกลียวพร้อมขายึดในตัวและคลิปดันพลาสติก |
| คุณสมบัติที่เจาะล่วงหน้า | รูสำหรับแถบป้องกันน้ำกระเซ็น ตัวยึด และเส้นทางเซ็นเซอร์ (ถ้ามีติดตั้ง) |
| อายุการใช้งาน | 7-10 ปีภายใต้สภาวะการทำงานปกติ |
