Sie sind hier: Heim » Produkte » FAW » Motorsysteme » Faw Jiefang J6 JH6 J6P LKW-Ersatzteile Neuzustand Motorschwungradbaugruppe 1005120-73D-0000

PRODUKTKATEGORIE

Faw Jiefang J6 JH6 J6P LKW-Ersatzteile, Motorschwungradbaugruppe in neuem Zustand, 1005120-73D-0000

Faw Jiefang J6 JH6 J6P LKW-Ersatzteile, Motorschwungradbaugruppe in neuem Zustand, 1005120-73D-0000

Die Schwungrad- und Hohlradbaugruppe (Teile-Nr. 1005120-73D-0000) ist eine Originalausrüstungskomponente (OE), die von FAW Jiefang hergestellt und von FAWDE (AWEIL) für den Einsatz in Hochleistungsdieselmotoren entwickelt wurde. Diese allgemein als „Aowei 81D Schwungrad“ bekannte Baugruppe dient als kritische Schnittstelle zwischen der Motorkurbelwelle und dem Getriebesystem.

Direkt am hinteren Ende der Kurbelwelle montiert, speichert es Rotationsenergie bei Krafthüben und gibt sie bei Nicht-Krafthüben ab und sorgt so für einen reibungslosen und stabilen Motorbetrieb. Der integrierte Zahnkranz greift in das Anlasserritzel ein, um das Anlassen des Motors beim Starten zu ermöglichen, während die präzisionsgefertigte Reibfläche einen zuverlässigen Kontakt mit der Kupplungsscheibe für eine effiziente Drehmomentübertragung gewährleistet.

Dieses Schwungrad ist auf Langlebigkeit unter extremen thermischen und mechanischen Belastungen ausgelegt und wird häufig in LKWs der Serien FAW J6P, JH6 und Aowei mit CA6DM2- und CA6DL2-Motoren eingesetzt. Seine robuste Konstruktion, die strenge dynamische Auswuchtung und das hochwertige Material machen es zu einem unverzichtbaren Bestandteil für die sichere und zuverlässige Leistung des Antriebsstrangs – insbesondere im Fernverkehr, im Bergbau und im Schwerlasttransport.

Menge:
Verfügbarkeit:





Erkundigen Zum Warenkorb hinzufügen

Modell:
1005120-73D-0000
Marke:
FAW

Produktbeschreibung

Attributbeschreibung
Produktname	Schwungrad mit Hohlradbaugruppe
Hersteller	FAW Jiefang Co., Ltd. / FAWDE (AWEIL Engine Division), China
Typ	Original-Ersatzteil (OE).
Funktion	- Speichert Rotationsträgheit, um die Motordrehzahl zu stabilisieren. - Überträgt das Drehmoment vom Motor zum Getriebe über das Kupplungssystem. - Ermöglicht das Starten des Motors durch Einkuppeln des Anlassers
Anwendung	Hochleistungsdieselmotoren – an der hinteren Kurbelwelle montiertes Schwungrad
Material	Hochfester Guss (Grau- oder Sphäroguss) mit hervorragender Vibrationsdämpfung und thermischer Ermüdungsbeständigkeit
Designstandard	Erfüllt die Qualitätssysteme ISO9001 und TS16949; OE-Spezifikationen für Ausgewogenheit, Härte und Maßhaltigkeit
Leistungsmerkmale	Präzisionsgeschliffene Reibfläche, optimiertes Zahnprofil, werkseitig dynamisch ausgewuchtet

Parameterwert	/Detail
OEM-Teilenummer	1005120-73D-0000
Alternative Teilenummer	1005120-73D
Schwungradtyp	Integriertes Hohlraddesign (je nach Charge einteilig oder mit Presspassung)
Kupplungskompatibilität	Entwickelt für Kupplungssysteme mit 430 mm Durchmesser (Standardgröße für schwere Lkw)
Gewichtsbereich	Ca. 55 kg – 65 kg (typisch); bis 100kg mit speziellen Gegengewichten
Anzahl der Zahnkranzzähne	Typischerweise 136 Zähne oder 150 Zähne – muss zum Anlasserritzel passen (basierend auf der Fahrzeugkonfiguration überprüfen)
Reibungsfläche	Präzisionsgeschliffen; Oberflächenrauheit Ra ≤ 1,6 μm; frei von tiefen Rillen, Rissen oder Bläuungen
Dynamisches Gleichgewicht	Werkseitig ausgewuchtet, um Vibrationen bei hohen Drehzahlen zu minimieren; Restungleichgewicht < 50 g·cm
Montagemuster	Entspricht den Schraubenlöchern am Kurbelwellenflansch (SAE #1 oder kundenspezifisches FAW-Muster)
Zentrales Pilotlager	Enthält ein Führungslager (Pilotbuchse) für die Ausrichtung der Eingangswelle des Schaltgetriebes