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1005120-73D-0000
FAW
| dell'attributo | Descrizione |
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| Nome del prodotto | Volano con gruppo corona dentata |
| Produttore | FAW Jiefang Co., Ltd. / FAWDE (Divisione motori AWEIL), Cina |
| Tipo | Parte di ricambio dell'attrezzatura originale (OE). |
| Funzione | - Memorizza l'inerzia rotazionale per stabilizzare la velocità del motore - Trasmette la coppia dal motore alla trasmissione tramite il sistema della frizione - Consente l'avviamento del motore tramite l'innesto del motorino di avviamento |
| Applicazione | Motori diesel per impieghi gravosi: volano montato sull'albero motore posteriore |
| Materiale | Ghisa ad alta resistenza (ghisa grigia o duttile) con eccellente smorzamento delle vibrazioni e resistenza alla fatica termica |
| Norma di progettazione | Conforme ai sistemi di qualità ISO9001, TS16949; Specifiche OE per equilibrio, durezza e precisione dimensionale |
| Caratteristiche prestazionali | Superficie di attrito rettificata di precisione, profilo dei denti ottimizzato, bilanciamento dinamico di fabbrica |
| Parametro | Valore/Dettaglio |
|---|---|
| Numero di parte OEM | 1005120-73D-0000 |
| Codice articolo alternativo | 1005120-73D |
| Tipo di volano | Design della corona dentata integrata (pezzo unico o accoppiamento con interferenza a seconda del lotto) |
| Compatibilità frizione | Progettato per il sistema di frizione con diametro di 430 mm (dimensioni standard per autocarri pesanti) |
| Intervallo di peso | ca. 55 kg – 65 kg (tipico); fino a 100kg con contrappesi speciali |
| Conteggio dei denti della corona dentata | Normalmente 136 denti o 150 denti: deve corrispondere al pignone del motorino di avviamento (verificare in base alla configurazione del veicolo) |
| Superficie di attrito | Rettificato di precisione; rugosità superficiale Ra ≤ 1,6 μm; privo di scanalature profonde, crepe o azzurramento |
| Equilibrio dinamico | Bilanciato in fabbrica per ridurre al minimo le vibrazioni ad alti regimi; squilibrio residuo < 50 g·cm |
| Schema di montaggio | Corrisponde ai fori dei bulloni sulla flangia dell'albero motore (SAE n. 1 o modello FAW personalizzato) |
| Cuscinetto pilota centrale | Alloggia un cuscinetto di guida (boccola pilota) per l'allineamento dell'albero di ingresso del cambio manuale |