| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
1005120-73D-0000
เอฟเอดับบลิว
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | มู่เล่พร้อมชุดเฟืองวงแหวน |
| ผู้ผลิต | FAW Jiefang Co., Ltd. / FAWDE (แผนกเครื่องยนต์ AWEIL) ประเทศจีน |
| พิมพ์ | ชิ้นส่วนทดแทนอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) |
| การทำงาน | - เก็บความเฉื่อยในการหมุนเพื่อรักษาความเร็วของเครื่องยนต์ - ส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังเกียร์ผ่านทางระบบคลัตช์ - ช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์โดยการมีส่วนร่วมกับมอเตอร์สตาร์ท |
| แอปพลิเคชัน | เครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก – ล้อช่วยแรงที่ติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงด้านหลัง |
| วัสดุ | เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง (เหล็กสีเทาหรือเหล็กดัด) พร้อมการลดการสั่นสะเทือนและความต้านทานความล้าจากความร้อนได้ดีเยี่ยม |
| มาตรฐานการออกแบบ | ตรงตามระบบคุณภาพ ISO9001, TS16949; ข้อกำหนด OE สำหรับความสมดุล ความแข็ง และความแม่นยำของมิติ |
| คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ | พื้นผิวเสียดสีกราวด์ที่แม่นยำ โปรไฟล์ฟันที่ได้รับการปรับปรุง สมดุลไดนามิกจากโรงงาน |
| ค่า พารามิเตอร์ | / รายละเอียด |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | 1005120-73D-0000 |
| หมายเลขชิ้นส่วนสำรอง | 1005120-73D |
| ประเภทมู่เล่ | การออกแบบเฟืองวงแหวนแบบรวม (ชิ้นเดียวหรือแบบพอดีกันรบกวน ขึ้นอยู่กับชุดงาน) |
| ความเข้ากันได้ของคลัตช์ | ออกแบบมาสำหรับระบบคลัตช์เส้นผ่านศูนย์กลาง 430 มม. (ขนาดรถบรรทุกหนักมาตรฐาน) |
| ช่วงน้ำหนัก | ประมาณ 55 กก. – 65 กก. (ทั่วไป); มากถึง 100 กก. พร้อมตุ้มน้ำหนักพิเศษ |
| การนับฟันของริงเกียร์ | โดยทั่วไปแล้ว 136 ฟันหรือ 150 ฟัน — ต้องตรงกับเฟืองมอเตอร์สตาร์ท (ตรวจสอบตามการกำหนดค่าของยานพาหนะ) |
| พื้นผิวแรงเสียดทาน | พื้นที่แม่นยำ ความหยาบผิว Ra ≤ 1.6 μm; ปราศจากร่องลึก รอยแตก หรือสีน้ำเงิน |
| สมดุลแบบไดนามิก | ปรับสมดุลจากโรงงานเพื่อลดการสั่นสะเทือนที่ RPM สูง ความไม่สมดุลของสารตกค้าง < 50 g·cm |
| รูปแบบการติดตั้ง | จับคู่รูโบลต์บนหน้าแปลนเพลาข้อเหวี่ยง (SAE #1 หรือรูปแบบ FAW แบบกำหนดเอง) |
| แบริ่งนำร่องกลาง | ติดตั้งตลับลูกปืนนำ (บุชชิ่งไพล็อต) สำหรับการจัดตำแหน่งเพลาอินพุตเกียร์ธรรมดา |