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1005120-73D-0000
FAW
| de l'attribut | Description |
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| Nom du produit | Volant moteur avec couronne dentée |
| Fabricant | FAW Jiefang Co., Ltd. / FAWDE (Division Moteur AWEIL), Chine |
| Taper | Pièce de rechange d'équipement d'origine (OE) |
| Fonction | - Stocke l'inertie de rotation pour stabiliser le régime moteur - Transmet le couple du moteur à la transmission via le système d'embrayage - Permet le démarrage du moteur via l'engagement avec le démarreur |
| Application | Moteurs diesel lourds – volant moteur arrière monté sur vilebrequin |
| Matériel | Fonte à haute résistance (fonte grise ou ductile) avec un excellent amortissement des vibrations et une excellente résistance à la fatigue thermique |
| Norme de conception | Conforme aux systèmes de qualité ISO9001, TS16949 ; Spécifications OE pour l’équilibre, la dureté et la précision dimensionnelle |
| Caractéristiques de performances | Surface de friction rectifiée avec précision, profil de dent optimisé, équilibré dynamiquement en usine |
| du paramètre /Détail | Valeur |
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| Numéro de pièce OEM | 1005120-73D-0000 |
| Numéro de pièce alternatif | 1005120-73D |
| Type de volant | Conception de couronne dentée intégrée (monobloc ou à ajustement serré selon le lot) |
| Compatibilité d'embrayage | Conçu pour un système d'embrayage de 430 mm de diamètre (taille standard des camions lourds) |
| Plage de poids | Env. 55 kg – 65 kg (typique); jusqu'à 100 kg avec contrepoids spéciaux |
| Nombre de dents de couronne | Généralement 136 dents ou 150 dents – doivent correspondre au pignon du démarreur (vérifier en fonction de la configuration du véhicule) |
| Surface de friction | Meulé avec précision ; rugosité de surface Ra ≤ 1,6 μm ; exempt de rainures profondes, de fissures ou de bleuissement |
| Equilibre dynamique | Équilibré en usine pour minimiser les vibrations à haut régime ; déséquilibre résiduel < 50 g·cm |
| Modèle de montage | Correspond aux trous de boulons sur la bride de vilebrequin (SAE #1 ou modèle FAW personnalisé) |
| Roulement pilote central | Abrite un roulement de guidage (douille pilote) pour l'alignement de l'arbre d'entrée de la transmission manuelle |