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Essieu avant de camion pour Shacman F3000 X3000 DZ9100410058

L'ensemble d'essieu avant/poutre en I (numéro de pièce DZ9100410058) est un composant fondamental du châssis des camions lourds Shacman Delong. Servant d'élément structurel central du système de suspension avant, il supporte le poids avant du véhicule, facilite la direction et intègre le système de freinage. Fabriqué à partir d'acier allié forgé à haute résistance, ce composant est conçu pour résister à des charges extrêmes et à des conditions de fonctionnement difficiles typiques de l'exploitation minière, de la construction et de la logistique longue distance. Il est compatible avec les systèmes d’essieu avant Hande et garantit des normes de sécurité élevées grâce à des propriétés antifatigue et anticorrosion supérieures.
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  • DZ9100410058

  • Shacman

l'attribut Détails de
Nom de la pièce Ensemble d'essieu avant / poutre en I d'essieu avant
Numéro de pièce d'origine DZ9100410058
Marque Shacman / Shaanxi Automobile (Shacman Delong)
Type de véhicule Camion lourd (tracteur, camion-benne, véhicule à usage spécial)
Catégorie de système Châssis/Suspension avant/Système de direction
Matériel Acier à ressorts au carbone haute résistance/acier allié (forgé)
Norme de qualité Qualité d'origine (norme OEM)
Garantie Environ 12 mois (sous réserve des conditions du fournisseur)
Origine Chine (Shandong ou Zhejiang)
Référence du fournisseur Shandong Qinyi Auto Parts Manufacturing Co., Ltd (fabricant/fournisseur potentiel)
第二前轴-2


第二前轴-3


des paramètres Spécification
Capacité de charge Classe 7,5 tonnes (7,5 T) ou 9,5 tonnes (essieu Hande)
Dureté 46 - 52 HRC (Surface et noyau après traitement thermique)
Résistance au cisaillement ≥ 380 MPa (conception hautement anti-cisaillement)
Traitement de surface Peint ou plaqué en alliage (résistant à la corrosion)
Processus de fabrication Forgeage intégral
Compatibilité Système d'essieu avant Shacman Hande
Catégorie de poids Composant robuste (le poids total de l'assemblage varie selon la configuration)
Caractéristique de conception Topologie optimisée pour la légèreté et l'économie de carburant (lots modernes)


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