| Quantité : | |
|---|---|
DZ97259680155
Shacman Sinotruk HOWO FAW Dongfeng
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Nom de la pièce | Ensemble de tringlerie de stabilisateur avant/liaison d'extrémité de stabilisateur |
| Numéro de pièce OEM | DZ97259680155 |
| Poste de candidature | Essieu avant – Connecte la barre stabilisatrice au support de cadre |
| Compatibilité des véhicules | Shacman Delong X3000, X6000, F3000, M3000, H3000 Series (toutes les variantes) |
| Fonction | Transmet le couple de la barre stabilisatrice ; contrôle le roulis latéral |
| Type d'assemblage | Ensemble de tige complet avec double œillet à bague en caoutchouc |
| Méthode de montage | Fixé via des boulons en U ou des pinces de support au cadre et à la barre stabilisatrice |
| Style de conception | Tige droite en acier avec boucles d'extrémité forgées et bagues internes en caoutchouc |
| Type de remplacement | Remplacement OE à ajustement direct ; aucune modification requise |
| des paramètres | Spécification |
|---|---|
| Matériau principal | Acier allié à haute résistance (construction forgée) |
| Diamètre de la tige | Généralement Ø20–25 mm (la taille exacte varie selon l'année modèle) |
| Longueur totale | Env. 280–320 mm (centre à centre des œillets) |
| Configuration de l'œil final | Extrémités à double boucle avec bagues en caoutchouc moulées avec précision |
| Matériau des bagues | Caoutchouc naturel vulcanisé (NR) avec manchons métalliques intérieurs |
| Dureté du caoutchouc (Shore A) | 70–80° ±5° |
| Capacité de charge dynamique | Résiste à des charges de traction/compression cycliques > 5 000 N |
| Vie en fatigue | Conçu pour plus de 500 000 cycles dans des conditions de test standard |
| Protection contre la corrosion | Revêtement de surface ou galvanisé pour la résistance à la rouille |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +90°C |
| Poids | Environ 2,8 kg – 3,5 kg |
Ensemble de liaison de stabilisateur avant pour camion lourd, série complète SHACMAN,
| numéro de pièce OEM, | nom complet de la pièce, | modèles de camion SHACMAN applicables | Spécifications et caractéristiques techniques |
|---|---|---|---|
| DZ97259680104 | Ensemble de liaison stabilisatrice avant (avec bague en caoutchouc) | Delong X3000 / Nouveau camion tracteur M3000 / M3000S | Longueur totale 600 mm, corps en acier forgé, bague en caoutchouc intégrée, boulon de montage de qualité 10,9, version standard pour le transport routier |
| DZ9X259680044 | Ensemble de liaison de stabilisateur avant universel | F2000 / F3000 / L3000 / H3000 / X5000 / X6000 toutes séries | Patte de stabilisation de suspension avant générale, extrémité de connexion à double trou, revêtement noir antirouilleFabriqué en Ch... |
| SZ965000735 | Ensemble de liaison de suspension de stabilisateur avant | Camion cargo Delong F3000 / Aolong | Acier moulé épaissi, modèle renforcé de camion à benne minière, associé à un essieu avant de 7,5 t |
| DZ9X259680065 | Bielle de stabilisateur avant X6000 National VI | Tracteur Delong X6000 Nouvelle Génération 6×4 | Canal de lubrification intégré, bague résistante à l'usure, conception creuse légère |
| DZ95319680100 | Lien de stabilisateur avant de type court | Camion logistique léger Delong L3000 | Longueur totale 450 mm, petit essieu avant assorti, suspension à charge légère dédiée |
| SZ970000416 | Lien de stabilisateur avant (ensemble de paires gauche et droite) | Camion à cabine plate X3000 / X5000 | Universel symétrique gauche-droite, complet avec écrous et rondelles, remplacement direct OEM |
| DZ91189680021 | Bras de connexion du stabilisateur avant pour charges lourdes | Nouveau camion-benne minier M3000 8×4 | Corps de tige épaissi, résistance améliorée aux chocs, structure de bague en caoutchouc à double couche |
