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Componente del pannello frontale della cabina del camion Shacman più venduto DZ 14251153001

Il codice OEM DZ 14251153001 si riferisce al gruppo del pannello anteriore della cabina, noto anche come pannello anteriore della carrozzeria o pannello anteriore (pannello firewall anteriore), utilizzato sui camion pesanti Shacman serie X3000, F3000 e M3000. Questo componente costituisce il nucleo strutturale anteriore della cabina di guida, situato proprio dietro la griglia e l'area del cofano.
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  • 14251153001

  • Shacman

dell'attributo Descrizione
Nome della parte Gruppo pannello anteriore cabina / Pannello carrozzeria anteriore / Pannello anteriore
Numero OEM 14251153001
Posizione Sezione anteriore della cabina del camion - tra il cofano e il montante anteriore, che forma la parte anteriore superiore del telaio
Materiale Lamiera d'acciaio laminata a freddo ad alta resistenza, stampata e saldata con precisione
Tipo di progetto Pannello strutturale integrato con punti di fissaggio per cerniere cappa, luci e griglia
Finitura superficiale Primer epossidico o sottosmalto zincato - pronto per la verniciatura (non verniciato)
Colore (come spedito) Solo primer grigio/nero: richiede la verniciatura finale dopo l'installazione
Dimensioni Dimensioni OEM standard: pannello frontale a larghezza intera; ca. 2,2 m × 0,8 m (varia in base al modello)
Peso ca. 25–40 kg (a seconda dello spessore e dei rinforzi)
Condizione Nuovo di zecca (stock fresco OEM o mercato post-vendita di alta qualità)
Funzione
• Fornisce rigidità strutturale alla cabina
• Funge da base per i componenti front-end
• Contribuisce all'assorbimento dell'energia d'urto
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Note importanti sull'utilizzo e sull'installazione

  1. Verificare la compatibilità prima dell'acquisto

    • Conferma il modello del veicolo, l'anno e la generazione della cabina.

    • Alcune varianti dell'X3000 presentano lievi differenze nel posizionamento o nella curvatura dei fori.

  2. È richiesta l'installazione professionale

    • Implica saldatura, rivettatura o montaggio imbullonato e deve essere eseguito da tecnici esperti.

    • Utilizzare strumenti di sollevamento adeguati: si tratta di un componente pesante e complesso.

  3. Garantire il corretto allineamento

    • Cofano e paraurti

    • Parabrezza e tetto

    • Alloggiamenti dei fari

    • Controllare gli spazi tra:

    • Il disallineamento influisce sull'aspetto e sull'aerodinamica.

  4. Ispezionare i punti di montaggio

    • Verificare che tutte le staffe, i supporti delle cerniere e i passaggi dei cavi siano intatti.

    • Riparare eventuali aree danneggiate prima del serraggio finale.

  5. Precauzioni per la saldatura

    • Se è necessaria la saldatura, utilizzare saldatrici a punti o saldature a plug per evitare deformazioni.

    • Evitare fiamme libere in prossimità di guarnizioni in gomma o isolamenti.

  6. Applicare il trattamento antiruggine

    • Dopo l'installazione, ma prima della verniciatura, applicare cera per cavità o spray anticorrosivo all'interno delle sezioni della scatola.

  7. Verniciare dopo l'installazione

    • Deve essere trattato con primer, levigato e verniciato professionalmente utilizzando vernice uretanica di grado automobilistico.

    • Abbina il codice colore di fabbrica, se disponibile.

  8. Sigillare tutti i giunti

    • Utilizzare un sigillante resistente alle intemperie attorno al parabrezza, al cofano e ai supporti delle luci per impedire l'ingresso di acqua.

  9. Trasporto e imballaggio

    • Pezzo di lamiera di grandi dimensioni: sempre spedito in cassa di legno o cartone rinforzato con imbottitura in schiuma.

    • Maneggiare con cura per evitare ammaccature o piegature.

  10. La sicurezza prima di tutto

    • Non lavorare mai sotto una cabina senza supporto.

    • Utilizzare cavalletti o supporti durante la rimozione o l'installazione di pannelli della carrozzeria di grandi dimensioni.



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