| Quantité : | |
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14251153001
Shacman
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Nom de la pièce | Assemblage du panneau avant de la cabine / Panneau de carrosserie avant / Panneau avant |
| Numéro OEM | 14251153001 |
| Position | Partie avant de la cabine du camion — entre le capot et le montant A, formant la face avant supérieure du châssis |
| Matériel | Tôle d'acier laminée à froid à haute résistance, emboutie et soudée avec précision |
| Type de conception | Panneau structurel intégré avec points de montage pour charnières de capot, lumières et grille |
| Finition de surface | Apprêt époxy ou sous-couche zinguée — prêt à peindre (non peint) |
| Couleur (tel qu'expédié) | Apprêt gris/noir uniquement — nécessite une peinture finale après l'installation |
| Dimensions | Taille OEM standard : panneau avant pleine largeur ; env. 2,2 m × 0,8 m (varie selon le modèle) |
| Poids | Env. 25 à 40 kg (selon l'épaisseur et les renforts) |
| Condition | Tout neuf (stock frais OEM ou marché secondaire de haute qualité) |
| Fonction | |
| • Fournit une rigidité structurelle à la cabine | |
| • Sert de base pour les composants front-end | |
| • Contribue à l'absorption de l'énergie en cas de collision |
Nom1
Nom2
Vérifier la compatibilité avant l'achat
Confirmez le modèle du véhicule, l'année et la génération de cabine.
Certaines variantes du X3000 présentent de légères différences dans l'emplacement des trous ou la courbure.
Installation professionnelle requise
Implique un soudage, un rivetage ou un montage par boulonnage – doit être effectué par des techniciens expérimentés.
Utilisez des outils de levage appropriés – il s’agit d’un composant lourd et complexe.
Assurer un bon alignement
Capot et ailes
Pare-brise et toit
Boîtiers de phares
Vérifiez les écarts entre :
Le désalignement affecte l’apparence et l’aérodynamisme.
Inspecter les points de montage
Vérifiez que tous les supports, supports de charnière et passages de câbles sont intacts.
Réparez les zones endommagées avant le serrage final.
Précautions de soudage
Si un soudage est nécessaire, utilisez des soudeurs par points ou des soudures par bouchons pour éviter la déformation.
Évitez les flammes nues à proximité des joints en caoutchouc ou de l'isolation.
Appliquer un traitement antirouille
Après l'installation mais avant de peindre, appliquez de la cire pour cavité ou un spray anticorrosion à l'intérieur des sections du caisson.
Peinture après l'installation
Doit être apprêté, poncé et peint par un professionnel avec de la peinture à l'uréthane de qualité automobile.
Faites correspondre le code couleur d'usine si disponible.
Sceller tous les joints
Utilisez un produit d'étanchéité résistant aux intempéries autour du pare-brise, du capot et des supports d'éclairage pour empêcher l'eau de pénétrer.
Transport et emballage
Grande pièce en tôle — toujours expédiée dans une caisse en bois ou en carton renforcé avec rembourrage en mousse.
Manipulez-le avec précaution pour éviter les bosses ou la flexion.
La sécurité avant tout
Ne travaillez jamais sous une cabine non supportée.
Utilisez des chandelles ou des berceaux lors du retrait ou de l'installation de grands panneaux de carrosserie.
