T: +86 15609213525
E: 15829336298
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Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
DZ97189460559
Shacman
| dell'attributo | Descrizione |
|---|---|
| Numero di parte | DZ97189460559 |
| Nome del prodotto | Gruppo piantone dello sterzo (colonna dell'albero dello sterzo) |
| Stato dell'OEM | Parte originale dell'attrezzatura originale SHACMAN |
| Applicazione | Autocarri commerciali pesanti: trattori, dumper, veicoli da carico |
| Piattaforma per veicoli | SHACMAN Delong X3000 (primario), X5000, X6000 (modelli selezionati) |
| Posizione di montaggio | Cabina di guida: collega il volante al giunto a U intermedio |
| Funzione principale | Trasmissione della coppia, regolazione della posizione del conducente, integrazione degli interruttori |
| Funzionalità di sicurezza | Struttura pieghevole per l'assorbimento dell'energia in caso di incidente |
| Tipo di regolazione | Pneumatico (azionamento pneumatico) o meccanico manuale (inclinazione e telescopico) |
| dei parametri | Specifica |
|---|---|
| Materiale del tubo principale | Tubo in acciaio senza saldatura ad alta resistenza |
| Materiale del nucleo dell'albero | Acciaio legato forgiato di precisione (con uscita scanalata) |
| Materiale della staffa | Piastra in alluminio pressofuso o acciaio stampato |
| Intervallo di regolazione | Multidirezionale: inclinazione avanti/indietro e su/giù (varia in base al modello) |
| Metodo di controllo | Blocco pneumatico (tramite valvola di fondo) o leva manuale |
| Protezione dalle collisioni | Design a collasso a due stadi: assorbe l'energia dell'impatto negli urti frontali |
| Peso | ca. 10 – 15kg |
| Interfaccia superiore | Collegamento a scanalatura fine (standard per volanti X3000/X5000) |
| Interfaccia inferiore | Collegamento del giunto universale (giunto a U/albero trasversale) all'albero dello sterzo intermedio |
| Cuscinetti interni | Cuscinetti a sfera sigillati e boccole rivestite in polimero per una rotazione fluida |
| Smorzamento delle vibrazioni | Le boccole in elastomero o composito ad alto smorzamento isolano le vibrazioni del motore/telaio |
| Integrazione elettrica | Percorso del cablaggio integrato per avvisatore acustico, cruise control, accensione e spirale dell'airbag (molla dell'orologio) |
| Temperatura operativa | Da -40°C a +85°C |
| Prova di durabilità | Convalidato per > 1 milione di cicli in condizioni di guida simulate |
