Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Shacman » Hệ thống động cơ » Phụ tùng ô tô Thiểm Tây bán chạy, phù hợp cho phụ tùng động cơ Thiểm Tây: Cột lái DZ97189460559.

DANH MỤC SẢN PHẨM

Phụ tùng ô tô Thiểm Tây bán chạy, thích hợp cho các bộ phận động cơ Thiểm Tây: Cột lái DZ97189460559.

Phụ tùng ô tô Thiểm Tây bán chạy, thích hợp cho các bộ phận động cơ Thiểm Tây: Cột lái DZ97189460559.

Cụm cột lái DZ97189460559 là thành phần kết cấu và cơ khí cốt lõi của hệ thống lái trong xe tải hạng nặng dòng SHACMAN Delong X3000, có khả năng tương thích trên X5000, X6000 và các mẫu xe cao cấp khác. Bộ phận lắp ráp chất lượng OEM này đóng vai trò là liên kết quan trọng giữa vô lăng và thiết bị lái, truyền mô-men xoắn đầu vào của người lái đồng thời tích hợp các chức năng thiết yếu như định vị có thể điều chỉnh, lắp công tắc đánh lửa và định tuyến bộ dây công tắc điện.

Được thiết kế để mang lại độ bền, sự an toàn và sự thoải mái cho người lái, cột đóng mở hai mảnh này có ống thép liền mạch cường độ cao, trục hợp kim được rèn chính xác và thiết kế hấp thụ năng lượng tiên tiến để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn va chạm hiện đại. Nó hỗ trợ điều chỉnh độ nghiêng/ống lồng bằng tay hoặc bằng khí nén, cho phép người lái xe ở nhiều vóc dáng khác nhau đạt được tư thế ngồi tối ưu - giảm đáng kể sự mệt mỏi khi vận hành đường dài.

Số lượng:
Tình trạng sẵn có:





hỏi thăm Thêm vào giỏ

Người mẫu:
DZ97189460559
Thương hiệu:
Shacman

Mô tả sản phẩm

thuộc tính	Mô tả
Mã sản phẩm	DZ97189460559
Tên sản phẩm	Cụm cột lái (Cột lái)
Trạng thái OEM	Phần thiết bị gốc SHACMAN chính hãng
Ứng dụng	Xe tải thương mại hạng nặng – Máy kéo, xe ben, xe chở hàng
Nền tảng xe	SHACMAN Delong X3000 (Chính), X5000, X6000 (Các mẫu được chọn)
Vị trí lắp đặt	Buồng lái – Kết nối vô lăng với khớp chữ U trung gian
Chức năng chính	Truyền mô-men xoắn, Điều chỉnh vị trí người lái, Tích hợp công tắc
Tính năng an toàn	Cấu trúc có thể thu gọn để hấp thụ năng lượng sự cố
Loại điều chỉnh	Khí nén (Air-Actuated) hoặc Cơ khí thủ công (Nghiêng & Kính thiên văn)

thuật	Thông số kỹ
Vật liệu ống chính	Ống thép liền mạch cường độ cao
Vật liệu lõi trục	Thép hợp kim rèn chính xác (với đầu ra được chia)
Vật liệu khung	Tấm nhôm đúc hoặc thép dập
Phạm vi điều chỉnh	Đa hướng: Tiến/lùi và nghiêng lên/xuống (khác nhau tùy theo kiểu máy)
Phương pháp kiểm soát	Khí nén (thông qua van chân) hoặc Khóa đòn bẩy thủ công
Bảo vệ va chạm	Thiết kế thu gọn hai giai đoạn – hấp thụ năng lượng va chạm khi va chạm trực diện
Cân nặng	Xấp xỉ. 10 – 15kg
Giao diện hàng đầu	Kết nối tinh tế (phù hợp tiêu chuẩn cho vô lăng X3000/X5000)
Giao diện dưới cùng	Khớp nối vạn năng (khớp chữ U/trục chéo) với trục lái trung gian
Vòng bi bên trong	Vòng bi kín và ống lót lót polymer để xoay trơn tru
Giảm rung	Ống lót đàn hồi hoặc composite có khả năng giảm chấn cao giúp cách ly rung động của động cơ/khung gầm
Tích hợp điện	Đường dẫn dây tích hợp cho còi, điều khiển hành trình, đánh lửa và xoắn ốc túi khí (lò xo đồng hồ)
Nhiệt độ hoạt động	-40°C đến +85°C
Kiểm tra độ bền	Được xác nhận cho > 1 triệu chu kỳ trong điều kiện lái xe mô phỏng