| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
WG9725520789
Шакман Синотрук HOWO FAW
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Номер детали | WG9725520789 |
| Альтернативные имена | Рессора задней подвески, рессора заднего шасси, пакет задних основных листов |
| Функция | Выдерживает вес автомобиля; поглощает удары дороги; сохраняет геометрию оси |
| Позиция | Устанавливается с обеих сторон заднего или среднего тандемного моста (компоновка 6x4/8x4). |
| Тип приложения | Тяжелые грузовики – самосвалы, тракторы, грузовые, горнодобывающие машины |
| Стандарт дизайна | Спецификация OEM для мостовых систем SINOTRUK HC16/AC16 |
| Материал | Высокопрочная легированная пружинная сталь (60Si2Mn, SUP9 или эквивалент) |
| Производственный процесс | Горячая ковка, термообработка, поверхность подвергнута дробеструйной обработке для обеспечения усталостной прочности. |
| Структура | Многостворчатая полуэллиптическая конструкция (обычно 10–15 створок) |
| параметров | Спецификация |
|---|---|
| Общая длина (расширенная) | ~1720 мм |
| Ширина | 90 мм (стандарт) |
| Толщина листа (главный лист) | 25 мм / 18 мм (ступенчатая толщина по всей стопке) |
| Количество листьев | Сборка из 10, 12 или 15 частей (в зависимости от грузоподъемности) |
| Диаметр центрального болта | M20 или M24 (стандартно для тяжелых условий эксплуатации) |
| Общий вес (прибл.) | 190 кг – 210 кг |
| Грузоподъемность на ось | ≥ 16 тонн (поддерживается динамическая нагрузка) |
| Весенняя ставка | Высокая жесткость, оптимизированная для работы при полной нагрузке |
| Обработка поверхности | Дробеструйная обработка увеличивает усталостную долговечность до 30 %. |
| Тип окончания | С проушиной (штифтовое соединение с подвесным кронштейном) |