| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
1308010-263/บ
เอฟเอดับบลิว
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่ออย่างเป็นทางการ | ชุดพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์พร้อมแหวนชูราวด์ |
| ประเภทการออกแบบ | พัดลมตามแนวแกน 9 ใบพร้อมผ้าหุ้มขอบเต็ม (แบบวงแหวน) |
| ฟังก์ชั่นหลัก | สร้างอากาศบังคับผ่านแกนหม้อน้ำเพื่อรักษาอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ให้เหมาะสม |
| วัสดุ | พลาสติกวิศวกรรมเสริมแรง – PA66 + Glass Fiber (PA66+GF) ทนความร้อนสูงสุด 150°C |
| สไตล์การติดตั้ง | ตัวยึดหน้าแปลนกลาง 6 รูสำหรับการเชื่อมต่อโดยตรงกับคลัตช์พัดลมหรือดุมลูกรอก |
| คุณสมบัติที่สำคัญ | วงแหวนห่อหุ้มในตัวช่วยลดการสูญเสียน้ำวนของทิป ปรับปรุงแรงดันคงที่และการไหลเวียนของอากาศตามปริมาตร 10–15% เมื่อเทียบกับพัดลมแบบเปิด |
| มาตรฐานความสมดุล | ปรับสมดุลไดนามิกอย่างแม่นยำตามมาตรฐาน ISO G6.3 เพื่อการหมุนด้วยความเร็วสูงที่ราบรื่น |
| แอปพลิเคชัน | อุปกรณ์ OEM สำหรับเครื่องยนต์ซีรีส์ FAWDE CA6DL; เหมาะสำหรับรอบการทำงานหนัก |
ชื่อ1
ชื่อ2
| ค่า พารามิเตอร์ | / คำอธิบาย |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน (OEM) | 1308010-263/B (หรือเขียนเป็น 1308010-263B หรือ 1308010-263) |
| จำนวนใบมีด | 9 ใบมีด |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (พร้อม แหวน) | Φ700 มม. (ประมาณ 27.56 นิ้ว); ช่วง: Φ690–700 มม |
| รูปแบบการติดตั้งฮับ | วงกลมโบลต์ 6 รู (ระยะพิทช์และเส้นผ่านศูนย์กลางเฉพาะตามมาตรฐาน FAW) |
| เกรดวัสดุ | PA66 + ใยแก้ว 30% (มีความแข็งแรงสูง ป้องกันการบิดงอ ทนต่อรังสียูวีและความร้อน) |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +150°C (การสัมผัสระยะสั้น) |
| ระดับสมดุลแบบไดนามิก | ISO 1940-1 G6.3 |
| ประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศ | ปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูง (เช่น หม้อน้ำอุดตัน การขับขี่ขึ้นเนิน) |
| ประสิทธิภาพเสียงรบกวน | ลดเสียงรบกวนของปลายเนื่องจากการออกแบบผ้าห่อศพ ระดับ dB(A) ในการทำงานที่ต่ำกว่า |
| น้ำหนัก | ประมาณ 3.8–4.2 กก. (แตกต่างเล็กน้อยตามชุดการผลิต) |