โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
3411010-D598
เอฟเอดับบลิว
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่ออย่างเป็นทางการ | ชุดเกียร์พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก (กล่องพวงมาลัย / ชุดควบคุมทิศทาง) |
| พิมพ์ | บอลหมุนเวียน + บูสเตอร์ไฮดรอลิกในตัว |
| ฟังก์ชั่นหลัก | แปลงอินพุตการหมุนจากพวงมาลัยเป็นการเคลื่อนไหวด้านข้างที่แขนพิตแมนเพื่อหมุนล้อหน้า ให้ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฮดรอลิก |
| เทคโนโลยีหลัก | ระบบวาล์วไฮดรอลิกแรงดันสูงพร้อมคุณสมบัติช่วยไวต่อความเร็ว |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | เหล็กหล่อเหนียว (QT600-3) มีความแข็งแรงสูงและทนต่อแรงกระแทก |
| ส่วนประกอบภายใน | เฟืองเซกเตอร์เหล็กกล้าโลหะผสมหลอมขึ้นรูปอย่างแม่นยำ เพลาหนอน และน็อตบอลแบบหมุนเวียน |
| เพลาอินพุต | การเชื่อมต่อแบบ Splined เข้ากันได้กับข้อต่อสากลของคอพวงมาลัย |
| เพลาเอาท์พุต (ข้างแขนพิทแมน) | เพลาเอาท์พุตแบบร่องลึกเพื่อการยึดที่มั่นคงกับแขนคันบังคับเลี้ยว |
| สไตล์การติดตั้ง | ฐานหน้าแปลน 4 รูหรือ 6 รู (แตกต่างกันไปตามการกำหนดค่าแชสซี) |
| คลาสแอปพลิเคชัน | รถบรรทุกหนัก รถแทรกเตอร์ และแท่นบรรทุกสินค้า |
| ค่า พารามิเตอร์ | / คำอธิบาย |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | 3411010-D598 (หรือเขียนเป็น 3411010D598) |
| หมายเลขทางเลือก | ดูส่วนการอ้างอิงโยงด้านล่าง |
| น้ำหนัก | ประมาณ 41.0 – 41.5 กก. (รวมน้ำมันและโครงสร้างโลหะภายใน) |
| ขนาดภายนอก (ยาว × กว้าง × สูง) | ~430 มม. × 430 มม. × 330 มม |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 15 – 18 MPa (2175 – 2610 psi) |
| ต้องใช้ประเภทของของไหล | ATF (น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ) หรือน้ำมันพวงมาลัยไฮดรอลิกเฉพาะหมายเลข 8 (ตามข้อกำหนด FAW) |
| ระบบซีล | ซีลยางไนไตรล์ (NBR) ออกแบบมาเพื่อการกักเก็บน้ำมันในระยะยาวและความเสถียรของอุณหภูมิ |
| ชีวิตการออกแบบ | 800,000 – 1,000,000 กม. ภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ |
| การปรับฟันเฟือง | โหลดล่วงหน้าที่ปรับได้ด้วยสกรูฝาครอบด้านบน (สำหรับการชดเชยการสึกหรอระหว่างการบริการ) |
| ประสิทธิภาพการกลับคืนสู่ศูนย์กลาง | การสอบเทียบวาล์วภายในที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมช่วยให้มั่นใจในการกลับอัตโนมัติอย่างแม่นยำหลังการเข้าโค้ง |
