| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
DZ97259535084
Shacman
| Chi tiết | thuộc tính |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Ống silicon đầu ra Intercooler / Ống kết nối ống nạp |
| Số phần OE | DZ97259535084 |
| Khả năng tương thích thương hiệu | SHACMAN / Ô tô Thiểm Tây (Dòng Delong) |
| Khả năng tương thích động cơ | Động cơ công suất cao Weichai (WP12, WP13) Euro V / Euro VI |
| Xe áp dụng | X3000, X5000, X6000, M3000 mới, M3000S, H3000 |
| Loại xe | Đầu máy kéo, xe ben, xe chở hàng |
| Chức năng hệ thống | Kết nối đầu ra của bộ làm mát Intercooler với ống nạp động cơ |
| Vật liệu | Silicone cao cấp (VMQ) + Gia cố sợi Aramid |
| Lớp gia cố | 4-6 lớp vải Polyester hoặc Aramid có độ đàn hồi cao |
| Kết cấu | Thiết kế dạng sóng / ống thổi (để linh hoạt và hấp thụ rung động) |
| Tường trong | Lớp phủ chống sương mù dầu (Chống ăn mòn do thông gió cacte) |
| Lợi ích chính | Ngăn chặn rò rỉ áp suất tăng cường, bảo vệ các mối hàn bộ làm mát liên động |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Áp suất làm việc định mức | ≥ 0,25 MPa (Tiêu chuẩn) / ≥ 0,4 MPa (Hiệu suất cao) |
| Áp suất xung cực đại | ≥ 0,6 MPa |
| Áp lực nổ | ≥ 0,9 MPa (Tiêu chuẩn) / ≥ 1,2 MPa (Tức thời) |
| Nhiệt độ hoạt động | -50°C đến +220°C (Liên tục) |
| Thành phần vật liệu | Cao su silicon metyl vinyl (VMQ) |
| gia cố | 4-6 Lớp Sợi Aramid (Độ Bền Cao) |
| Kháng hóa chất | Khả năng chống Ozone, lão hóa tia cực tím và sương mù dầu cao |
| Chống sập | Được gia cố để ngăn chặn lực hút bị sập khi áp suất âm (giảm tốc) |
| Giảm tiếng ồn | Giảm tiếng ồn xung nạp và độ rung động cơ |
| Kích thước | Đường kính trong chung: Φ102mm - Φ110mm (Xác minh kích thước mặt bích cụ thể) |
Số bộ phận của ống xả Intercooler tự động Thiểm Tây
Delong F3000, M3000 cũ hơn, Aolong (WP10/WD615)
Ống thoát khí làm mát liên động cứng bằng thép không gỉ DZ95259534037; phù hợp phổ biến cho dòng F3000 WP10 (đầu kéo và xe ben);
Khuỷu tay đầu ra của bộ làm mát bằng silicon đúc DZ93259535402; ống mềm nối bộ tăng áp với ống nạp động cơ;
Ống thoát khí làm mát kiểu Aolong F2000/F2000 cũ hơn DZ9114530780; ống xả dành riêng cho động cơ WD615 2 van;
Ống thoát silicon gia cố bằng thép dày 4 lớp, chịu lực cao dành cho hoạt động khai thác mỏ (DZ93259535504); chịu nhiệt độ cao, chống phồng và nứt.
Delong X3000 (Mẫu máy kéo đường dài National V WP12/WP13)
Ống thoát khí làm mát bằng thép không gỉ DZ96259534049; Khuỷu tay đầu ra bằng kim loại cứng tiêu chuẩn OEM;
Ống thoát khí làm mát bằng silicon tiêu chuẩn WP12 DZ95259530613; ống thoát tiêu chuẩn cho máy kéo tải tiêu chuẩn 430 mã lực;
Ống xả silicone lỗ rộng công suất cao WP13 DZ97259530507; ống tăng áp chịu nhiệt độ cao aramid hai lớp;
Ống xả cứng bằng thép không gỉ kiểu mới X3000 National VI DZ97259534014; tương thích với các mẫu mã lực cao 500/550 mã lực. Các mẫu M3000, M3000S và L3000 nhẹ 7,5T mới (WP7/WP8)
Ống silicon đầu ra bộ làm mát liên động M3000 OEM mới (DZ96259535041): khuỷu tay đầu ra được thiết kế đặc biệt cho khung gầm khung hẹp, nhẹ;
Ống xả bộ làm mát liên động cải tiến M3000S (DZ96259535064): cụm ống silicon đúc đường kính nhỏ;
L3000 'Green Channel' (vận chuyển sản phẩm tươi sống) ống xả bộ làm mát liên động kiểu ngắn (DZ95259535815): ống ngắn được thiết kế cho khung gầm nhỏ gọn;
Ống thoát chuyển tiếp bằng thép không gỉ nhẹ (SZ953001236): ống kim loại cứng được thiết kế để sử dụng với bộ ống silicon phù hợp.
Mẫu VI quốc gia mã lực cao Delong X5000 và X6000 (WP13 National VI Diesel/Gas)
Ống silicon đầu ra bộ làm mát liên động hạng nặng (mở rộng) đa năng X5000 (DZ97259535907): có thể hoán đổi cho nhau với các mẫu mã lực cao X3000;
Ống cứng đầu ra của bộ làm mát bằng thép không gỉ X5000 (DZ97259534015): ống kim loại có lỗ khoan lớn để tuân thủ khí thải VI Quốc gia;
Ống silicon đầu ra bộ làm mát liên động cong mở rộng hàng đầu X6000 (DZ91259535201): ống đầu ra được thiết kế dành riêng cho các mẫu chạy bằng khí WP13NG.
425 Mẫu xe tải tự đổ khai thác hạng nặng thân rộng 425
Ống silicon đầu ra bộ làm mát liên động hạng nặng của xe tải khai thác có gia cố dây thép 5 lớp (HD90129535042): chống mài mòn sỏi, rung và áp suất cao;
Ống thoát khí làm mát bằng thép không gỉ hạng nặng của xe tải khai thác mỏ (HD90129534046): ống tăng áp dòng chảy cao được thiết kế cho điều kiện công trường xây dựng hạng nặng. Phiên bản xuất khẩu Cummins ISM11 của Tây An (X3000)
Ống kim loại đầu ra bộ làm mát động cơ Cummins (3905639); ống thoát cứng cho xe sử dụng động cơ ISM11 dành cho thị trường xuất khẩu;
Ống thoát silicon linh hoạt tương thích (4974660X); chịu được chất làm mát có tính axit/kiềm và môi trường nhiệt độ cao, tăng cường cao.
Thiểm Tây Auto Huyền Đức X6/X9 (Động cơ Yuchai)
Ống thoát khí làm mát bằng silicon dành riêng cho Xuande (BZ11191455); ống xả đa năng cho đầy đủ các loại xe thi công tuyến ngắn Tuyên Đức (Trung Quốc V / Trung Quốc VI);
Ống thoát khí làm mát liên động cứng bằng thép không gỉ Xuânde (BZ13030506); được thiết kế để sử dụng với ống thoát silicon như một bộ thay thế/sửa chữa hoàn chỉnh.
Hướng dẫn phân biệt
Ống thoát của bộ làm mát liên động được chia thành hai loại: ống cứng bằng thép không gỉ hàn (ống uốn kim loại DZ/HD/SZ/BZ; ống cố định, kết cấu) và ống thoát silicon được gia cố bằng vải nhiều lớp (để giảm rung và kết nối linh hoạt trong các đường dây có nhiệt độ cao, tăng cường cao). Tiền tố biểu thị ứng dụng: DZ cho dòng Delong, HD cho mô hình khai thác 425 và BZ cho mô hình Yuande Yuchai. Đối với các hoạt động khai thác mỏ và thị trường xuất khẩu nhiệt đới, nên sử dụng ống thoát silicon gia cố bằng dây 5 lớp với lớp lót fluorocarbon để đảm bảo khả năng chống nổ và độ bền trước sự lão hóa ở nhiệt độ cao.