| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
DZ95259531502
Đông Phong
| thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Bộ làm mát không khí sạc (CAC) / Bộ làm mát liên động |
| Loại làm mát | Air-to-Air (luồng không khí xung quanh qua lõi gắn phía trước) |
| Vật liệu cốt lõi | Cấu trúc hoàn toàn bằng nhôm (ống nhôm + cánh tản nhiệt, hàn chân không) |
| Xe tăng cuối | Nhôm đúc hoặc ép đùn gia cố với thành dày để chống vỡ |
| Hoàn thiện bề mặt | Bạc tự nhiên (nhôm trần), thường có lớp phủ chống ăn mòn |
| Vị trí lắp đặt | Gắn phía trước, phía trước bộ tản nhiệt, tiếp xúc với không khí ram |
| Các tính năng chính | |
| - Thiết kế vây hiệu quả cao tối đa hóa bề mặt truyền nhiệt | |
| - Có khả năng làm mát khí nạp từ 180–200°C xuống ~60–90°C trong điều kiện bình thường | |
| - Chống ô nhiễm bên trong và tích tụ mảnh vụn bên ngoài | |
| - Được thiết kế để hoạt động ở áp suất cao ( ≥3 bar) |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Mã sản phẩm (OEM) | DZ95259531502 |
| Tiêu chuẩn ứng dụng | Tuân thủ các yêu cầu về phát thải V/VI (National V/VI) của Trung Quốc |
| Kích thước cốt lõi (xấp xỉ) | |
| Chiều cao: 800–900 mm | |
| Chiều rộng: 500–600 mm (thay đổi tùy theo năm sản xuất) | |
| Độ dày: ~76 mm (ngăn xếp vây ống tiêu chuẩn) | |
| Đường kính đầu vào / đầu ra | 100 mm hoặc 110 mm (ống silicon mềm thường được sử dụng) |
| Áp suất làm việc | ≥0,3 MPa (3 vạch); đã được thử nghiệm để chịu được áp suất nổ lên tới 4,5 Bar |
| Hiệu suất nhiệt | Giảm nhiệt độ không khí nạp xuống 100–130°C tùy thuộc vào điều kiện môi trường xung quanh |
| Phương pháp trao đổi nhiệt | Không khí xung quanh bị ép qua các cánh nhôm thẳng đứng thông qua chuyển động của xe hoặc gió quạt |
| Năng lực sản xuất | Sản xuất quy mô công nghiệp (~30.000–100.000 chiếc/năm) |
| Chứng nhận chất lượng | Điển hình là được chứng nhận ISO 9001; được sản xuất dưới sự kiểm soát chất lượng SHACMAN OE |