Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Đông Phong » Bộ phận thân xe tải » Bộ làm mát liên động 1119010-K26B0 dành cho dòng xe xây dựng động cơ Dongfeng Tianlong Renault DCI11

DANH MỤC SẢN PHẨM

Bộ làm mát liên động 1119010-K26B0 dành cho dòng xe xây dựng động cơ Dongfeng Tianlong Renault DCI11

Bộ làm mát liên động 1119010-K26B0 dành cho dòng xe xây dựng động cơ Dongfeng Tianlong Renault DCI11

Bộ làm mát liên động 1119010-K26B0 là bộ làm mát không khí nạp không khí hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel tăng áp trong xe tải hạng trung và hạng nặng Dongfeng. Là một thành phần quan trọng của hệ thống cảm ứng cưỡng bức của động cơ, nó làm mát khí nạp nén từ bộ tăng áp trước khi đi vào buồng đốt—cải thiện đáng kể hiệu suất thể tích, công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất phát thải.

Được chế tạo từ hợp kim nhôm có độ dẫn điện cao sử dụng công nghệ hàn chân không, bộ làm mát trung gian này mang lại khả năng truyền nhiệt tuyệt vời, thiết kế nhẹ và độ bền lâu dài trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Được sử dụng rộng rãi trên các dòng xe Dongfeng Kinland (KL), Kingrun (KR) và KC được trang bị nền tảng Cummins hoặc Dongfeng Dragon Engine (DDi), 1119010-K26B0 vẫn là một trong những bộ trao đổi nhiệt được thay thế thường xuyên nhất trong các đội xe thương mại tính đến năm 2026 do tiếp xúc với các mảnh vụn trên đường, độ rung và chu trình nhiệt.

Số lượng:
Tình trạng sẵn có:





hỏi thăm Thêm vào giỏ

Người mẫu:
1119010-K26B0
Thương hiệu:
Đông Phong

Mô tả sản phẩm

thuộc tính	Mô tả
Mã sản phẩm (OE)	1119010-K26B0
Tên sản phẩm	Bộ làm mát không khí (Bộ làm mát không khí sạc)
Tên thường gọi	Turbo Intercooler, Aftercooler, Front-mount Intercooler (FMIC)
Loại ứng dụng	Xe tải Diesel hạng trung và hạng nặng
Thương hiệu xe	Xe thương mại Dongfeng (DFCV)
Các mẫu tương thích	Dongfeng Kinland (KL), Kingrun (KR), KC Series (các biến thể được chọn)
Khả năng tương thích động cơ	Cummins ISZ / ISGe / X12; Đông Phong DDi75/11E
Vật liệu cốt lõi	Hợp kim nhôm có độ tinh khiết cao (mạ 3003/4343)
Quy trình sản xuất	Cấu trúc nhôm được hàn chân không
Kiểu lắp	Bu lông với giá đỡ cách ly bằng cao su (miếng đệm chống rung)
Tiêu chuẩn thiết kế	Đáp ứng các thông số kỹ thuật của DFCV OE; tuân thủ các tiêu chuẩn ISO 18451 và GB/T 23335

thuật	Thông số kỹ
Kích thước tổng thể	Bao gồm bình chứa và mặt bích lắp đặt - tổng chiều dài ~800–850 mm
Cân nặng	10–15 kg (được thiết kế để xử lý một người)
Hiệu suất truyền nhiệt	Giảm nhiệt độ không khí nạp xuống trong khoảng 10–15°C so với nhiệt độ môi trường
Đánh giá áp suất	Chịu được áp suất tăng lên tới 3,5 bar liên tục
Áp lực nổ	>8 bar (được thử nghiệm trong quá trình sản xuất)
Mật độ vây	Luồng khí được tối ưu hóa: thường là 14–16 cánh tản nhiệt trên mỗi inch
Hướng luồng không khí	Luồng từ trước ra sau (gắn phía trước bộ tản nhiệt)
Tuổi thọ sử dụng (Sử dụng bình thường)	3–5 năm hoặc 600.000 km nếu được bảo dưỡng đúng cách