| الكمية: | |
|---|---|
دي زد 15221232541
دونغفنغ
| وصف | السمة |
|---|---|
| رقم الجزء (OE) | دي زد 15221232541 |
| اسم المنتج | دعامة واقيات الطين الخلفية اليسرى – القسم الخلفي |
| الأسماء الشائعة | حامل تثبيت الرفارف (الخلفي)، ذراع دعم الرفرف الطيني |
| موقف التطبيق | الجانب الأيسر، منطقة المحور الخلفي (بين منتصف ونهاية مجموعة الحاجز) |
| ماركة السيارة | شكمان (شركة شنشي للسيارات الثقيلة المحدودة) |
| نماذج متوافقة | سلسلة Shacman X3000 وX5000 وX6000 (جرارات وشاحنات بضائع) |
| تكوين المحور | تخطيطات محور القيادة الترادفية 6×4، 8×4 |
| مادة | الفولاذ الكربوني Q235B أو الفولاذ الهيكلي منخفض السبائك عالي الجودة |
| عملية التصنيع | أنبوب منحني + بناء مشترك ملحوم |
| المعالجة السطحية | الطلاء الكهربي الأسود (المعطف الإلكتروني)؛ مقاومة عالية لرذاذ الملح |
| نوع التصميم | دعامة ناتئة على شكل حرف L أو على شكل حرف U مع فتحات تثبيت مثقوبة مسبقًا |
| قطر الأنبوب | Φ32mm – Φ38mm |
| الوزن (تقريبًا) | 3.8 كجم |
| الامتثال للمعايير | يلبي متطلبات GB 7258 / GB 26511 الخاصة بغطاء العجلة والحماية أثناء التشغيل |
| المعلمة | مواصفات |
|---|---|
| قوة العائد | ≥235 ميجا باسكال (معيار Q235B)، أعلى بالنسبة للمتغيرات المعززة |
| قوة الشد | ≥370-500 ميجا باسكال |
| جودة اللحام | اللحامات الاختراق الكامل. يتم فحصها عن طريق اختبار الاختراق البصري أو الصبغي |
| مقاومة التآكل | > اختبار رش الملح المحايد لمدة 1000 ساعة (ASTM B117) |
| نمط ثقب التركيب | تم حفره مسبقًا للتوافق مع هيكل الحاجز وأقواس الإطار |
| سعة التحميل | يدعم الوزن الكامل لواقيات الطين البلاستيكية (حوالي 5-8 كجم) بالإضافة إلى أحمال تأثير الرياح/الحطام |
| الاستقرار الحراري | أداء مستقر من -40 درجة مئوية إلى +90 درجة مئوية |
| خدمة الحياة | من 6 إلى 10 سنوات حسب بيئة التشغيل |
