| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
5001180-C6100
دونغفنغ
| وصف | السمة |
|---|---|
| رقم الجزء (OE) | 5001180-C6100 |
| اسم المنتج | مجموعة النوابض الهوائية وممتص الصدمات للكابينة الخلفية |
| الأسماء الشائعة | وسادة هوائية مثبتة على الكابينة، وحدة تعليق هوائي خلفي، عازل هوائي للكابينة |
| موقف التطبيق | نقطة التثبيت الخلفية اليسرى و/أو الخلفية اليمنى للكابينة |
| ماركة السيارة | المركبات التجارية دونغفنغ (DFCV) |
| نماذج متوافقة | Dongfeng Tianlong GX / KX (الرائد)، بعض متغيرات KL |
| نوع التعليق | نظام تعليق الكابينة الهوائي الكامل |
| المكونات الأساسية | نابض هوائي مطاطي (منفاخ) + قضيب تخميد هيدروليكي |
| نمط التركيب | مثبت بمسامير بين الإطار الفرعي للكابينة والعضو المتقاطع للهيكل |
| وسيلة العمل | الهواء المضغوط (عبر النظام الهوائي للشاحنة) |
| وظيفة | عزل الاهتزاز، تعديل ارتفاع الركوب، امتصاص الصدمات |
| معيار الجودة | يتوافق مع معايير ISO 9001 وIATF 16949 وGB/T 18029 |
| المعلمة | مواصفات |
|---|---|
| سعة الحمولة (لكل وحدة) | 800 - 1200 كجم (حسب ضغط الهواء) |
| نطاق ضغط الهواء التشغيلي | 0.4 – 0.8 ميجا باسكال (نطاق العمل القياسي) |
| أقصى ضغط انفجار | > 1.5 ميجا باسكال |
| مادة الزنبرك الهوائي | مطاط صناعي مقوى (NBR+طبقات من القماش)؛ مقاومة الزيت/الحرارة |
| نوع المثبط | ممتص صدمات هيدروليكي تلسكوبي متكامل |
| طول السكتة الدماغية | ~±50 ملم السفر العمودي |
| نطاق تعديل الارتفاع | يحافظ تلقائيًا على مستوى الكابينة تحت الأحمال المختلفة |
| مقاومة درجات الحرارة | -40 درجة مئوية إلى +90 درجة مئوية (أداء مستقر في المناخات القاسية) |
| خدمة الحياة | 3-5 سنوات أو 600,000 كم (مع الصيانة المناسبة) |
| تقليل الضوضاء (NVH) | يقلل من ضوضاء المقصورة بما يصل إلى 15 ديسيبل (A) مقارنة بالحوامل الميكانيكية |