| الكمية: | |
|---|---|
VG1540080311
فاو
| وصف | السمة |
|---|---|
| اسم المنتج | فلتر فاصل الماء للوقود / فلتر وقود الديزل الأساسي |
| الشركة المصنعة | ساينو تراك (CNHTC)، مع المعادل الفني لـ MANN PL420 |
| يكتب | فلتر علبة دوار، تدفق كامل، يفصل الماء |
| وظيفة | يزيل الماء والجسيمات الكبيرة قبل أن يصل الوقود إلى المرشحات والحاقن الثانوية الدقيقة |
| طلب | مرحلة ما قبل الترشيح في محركات الديزل HPCR |
| مستوى الترشيح | ترشيح خشن عالي الكفاءة مع إمكانية فصل الماء |
| نوع الختم | سدادة دائرية (على أساس NBR أو FKM) لتوصيل مانع للتسرب |
| معيار الجودة | يلبي مواصفات ساينو تراك OE؛ متوافق مع معايير ISO 19438 وGB/T |
| قيمة المعلمة | / التفاصيل |
|---|---|
| رقم جزء OEM | VG1540080311 |
| نموذج العلامة التجارية المكافئة | مان PL420، PL420X |
| نوع الفلتر | تصميم دوار عمودي، يفصل الماء |
| الارتفاع (ح) | تقريبا. 231 ملم (9.1 بوصة) |
| القطر الخارجي (OD) | تقريبا. 109 ملم (4.3 بوصة) |
| اتصال الموضوع | 1' - 14 UN (خيط قياسي لمنصات CNHTC) |
| سعة التدفق | ما يصل إلى 600 لتر/ساعة (158 جالونًا في الساعة) — يدعم محركات الديزل عالية الطاقة |
| كفاءة الترشيح | > 95% عند حجم الجسيمات من 2 إلى 10 ميكرومتر |
| معدل فصل الماء | ≥ 90% من المياه المجانية في ظل ظروف الاختبار القياسية |
| مواد الإسكان | غلاف فولاذي مقوى مع طلاء مضاد للتآكل |
| تصفية وسائل الإعلام | ألياف صناعية غير منسوجة متعددة الطبقات + مزيج من السليلوز المركب |
| ميزة التصريف | مجهزة بكوب شفاف لتجميع المياه وصمام تصريف يدوي |
| درجة حرارة التشغيل | -30 درجة مئوية إلى +100 درجة مئوية |
| الفاصل الزمني للاستبدال الموصى به | كل 10.000 - 20.000 كيلومتر أو 250-500 ساعة تشغيل (أقل في مناطق الوقود منخفض الجودة) |
