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Brandneue Kurbelwelle 61560020029 für das unverzichtbare Ersatzteil von HOWO SHACMAN FAW Weichai Truck Engines

Die Kurbelwellenbaugruppe (Teilenummer 61560020029) ist eine von Weichai Power hergestellte OE-Kernkomponente (Original Equipment), die als zentrales rotierendes Element in Dieselmotoren dient. Es wandelt die hin- und hergehende lineare Bewegung von Kolben und Pleueln in Drehmoment um, das den Antriebsstrang und Hilfssysteme wie Nockenwelle, Kraftstoffpumpe und Lichtmaschine antreibt.

Diese aus hochfestem legiertem Stahl präzisionsgeschmiedete und mit fortschrittlichen Oberflächenhärtungstechnologien behandelte Kurbelwelle bietet außergewöhnliche Haltbarkeit, Ermüdungsbeständigkeit und dynamische Balance bei kontinuierlichem Schwerlastbetrieb. Es wurde speziell für die legendären Motoren der WD615-Serie von Weichai entwickelt und bleibt eine der wichtigsten Komponenten in Chinas Schwerlast-Lkw- und Baumaschinenflotten.
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  • 61560020029

  • FAW

Attributbeschreibung
Produktname Kurbelwellenbaugruppe
Hersteller Weichai Power Co., Ltd. (China)
Typ Originalausrüstung (OE), geschmiedete Stahlkurbelwelle
Funktion Wandelt die Hin- und Herbewegung des Kolbens in eine Rotationsleistung um; treibt Schwungrad, Ölpumpe und Ventiltrieb über ein Zahnrad-/Riemensystem an
Anwendung Hochleistungs-Reihen-6-Zylinder-Dieselmotoren
Material Hochfester legierter Stahl (z. B. 42CrMo, gleichwertige Qualität), vollständig geschmiedet
Oberflächenbehandlung Durchgehendes Nitrieren oder Mittelfrequenz-Induktionshärten der Zapfen für verbesserte Verschleiß- und Ermüdungsbeständigkeit
Designstandard Erfüllt strenge OEM-Spezifikationen; dynamisch ausgewuchtet, um Vibrationen bei hohen Drehzahlen zu minimieren
Qualitätssicherung Strenge Inspektionen bestanden, einschließlich Magnetpartikeltests, Dimensionsüberprüfung und Kontrolle der Ölwegsauberkeit
曲轴-3

Name1

曲轴-2

Name2

Parameterwert /Detail
OEM-Teilenummer 61560020029
Motorkonfiguration Reihensechszylinder (I6)
Hauptzeitschriften 7 Hauptlagerzapfen
Pleuelzapfen 6 Kurbelzapfen (Versatz zur Ausgewogenheit der Zündreihenfolge)
Journalhärte ≥ 58 HRC nach Wärmebehandlung
Gewichtsbereich Ca. 105 kg – 115 kg (variiert geringfügig je nach Gegengewichtsdesign)
Ausgleichsfunktionen Präzisionsgefertigte Gegengewichte; Werkseitig dynamisch ausgewuchtet auf ≤ 30 g·cm Restunwucht
Öldichtungsdesign Konisches hinteres Ende mit spiralförmigen Ölrücklaufnuten, um ein Auslaufen der hinteren Hauptdichtung zu verhindern
Schmiersystem Innengebohrte Ölkanäle vom Haupt- zum Stangenzapfen; müssen vor dem Einbau gereinigt werden
Ermüdungsleben Ausgelegt für über 800.000 km im gewerblichen Transportbereich; unterstützt mehrere Nachschliffzyklen (typischerweise bis zu -0,25 mm pro Aufbereitung)


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