| Disponibilidad: | |
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| Cantidad: | |
61560020029
FAW
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre del producto | Conjunto del cigüeñal |
| Fabricante | Weichai Power Co., Ltd. (China) |
| Tipo | Equipo original (OE), cigüeñal de acero forjado |
| Función | Convierte el movimiento alternativo del pistón en salida rotacional; Impulsa el volante, la bomba de aceite y el tren de válvulas mediante un sistema de engranajes/correa. |
| Solicitud | Motores diésel de servicio pesado de 6 cilindros en línea |
| Material | Acero de aleación de alta resistencia (p. ej., 42CrMo, grado equivalente), totalmente forjado |
| Tratamiento superficial | Nitruración completa o endurecimiento por inducción de frecuencia media en muñones para mejorar la resistencia al desgaste y la fatiga |
| Estándar de diseño | Cumple con estrictas especificaciones OEM; Equilibrado dinámicamente para minimizar la vibración a altas RPM. |
| Seguro de calidad | Pasó una inspección rigurosa que incluye pruebas de partículas magnéticas, verificación dimensional y controles de limpieza del canal de aceite. |
Nombre1
Nombre2
| del Parámetro | Valor/Detalle |
|---|---|
| Número de pieza OEM | 61560020029 |
| Configuración del motor | 6 cilindros en línea (I6) |
| Revistas principales | 7 muñones de cojinetes principales |
| Diarios de biela | 6 muñequillas (compensadas para el equilibrio del orden de disparo) |
| Dureza del diario | ≥ 58 HRC después del tratamiento térmico |
| Rango de peso | Aprox. 105 kg – 115 kg (varía ligeramente según el diseño del contrapeso) |
| Funciones de equilibrio | Contrapesos mecanizados con precisión; Equilibrado dinámico de fábrica con un desequilibrio residual ≤ 30 g·cm |
| Diseño de sellado de aceite | Extremo trasero cónico con ranuras de retorno de aceite en espiral para evitar fugas en el sello principal trasero |
| Sistema de lubricación | Pasajes internos de aceite perforados desde el eje principal hasta los muñones de las varillas; debe limpiarse antes de la instalación |
| Vida fatigada | Diseñado para más de 800.000 km en aplicaciones de transporte comercial; admite múltiples ciclos de rectificado (normalmente hasta -0,25 mm por reacondicionamiento) |