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61560020029
FAW
| dell'attributo | Descrizione |
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| Nome del prodotto | Gruppo albero motore |
| Produttore | Weichai Power Co., Ltd. (Cina) |
| Tipo | Equipaggiamento originale (OE), albero motore in acciaio forgiato |
| Funzione | Converte il movimento alternativo del pistone in uscita rotazionale; aziona il volano, la pompa dell'olio e il treno di valvole tramite un sistema di ingranaggi/cinghie |
| Applicazione | Motori diesel pesanti a 6 cilindri in linea |
| Materiale | Acciaio legato ad alta resistenza (ad es. 42CrMo, grado equivalente), completamente forgiato |
| Trattamento superficiale | Nitrurazione su tutta la lunghezza o tempra ad induzione a media frequenza sui perni per una maggiore resistenza all'usura e alla fatica |
| Norma di progettazione | Soddisfa le rigorose specifiche OEM; bilanciato dinamicamente per ridurre al minimo le vibrazioni ad alti regimi |
| Garanzia di qualità | Superato ispezioni rigorose, tra cui test delle particelle magnetiche, verifica dimensionale e controlli di pulizia delle tubazioni |
Nome1
Nome2
| Parametro | Valore/Dettaglio |
|---|---|
| Numero di parte OEM | 61560020029 |
| Configurazione del motore | 6 cilindri in linea (I6) |
| Principali riviste | 7 diari dei cuscinetti principali |
| Diari delle bielle | 6 perni di biella (disassati per bilanciare l'ordine di accensione) |
| Durezza del diario | ≥ 58 HRC dopo il trattamento termico |
| Intervallo di peso | ca. 105 kg – 115 kg (varia leggermente in base al design del contrappeso) |
| Caratteristiche di bilanciamento | Contrappesi lavorati con precisione; bilanciato dinamicamente in fabbrica con uno squilibrio residuo ≤ 30 g·cm |
| Progettazione della tenuta dell'olio | Estremità posteriore rastremata con scanalature di ritorno dell'olio a spirale per evitare perdite dalla tenuta principale posteriore |
| Sistema di lubrificazione | Passaggi interni dell'olio perforati dai perni principali a quelli delle aste; deve essere pulito prima dell'installazione |
| Vita affaticata | Progettato per oltre 800.000 km in applicazioni di trasporto commerciale; supporta più cicli di riaffilatura (tipicamente fino a -0,25 mm per ricondizionamento) |