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Ladeluftkühlerbaugruppe 1119010-K26B0 für Dongfeng Tianlong Renault DCI11 Motorbaufahrzeugserie

Ladeluftkühlerbaugruppe 1119010-K26B0 für Dongfeng Tianlong Renault DCI11 Motorbaufahrzeugserie

Die Ladeluftkühlerbaugruppe 1119010-K26B0 ist ein hocheffizienter Luft-Luft-Ladeluftkühler, der speziell für turbogeladene Dieselmotoren in mittelschweren und schweren Lkw von Dongfeng entwickelt wurde. Als entscheidende Komponente des Zwangsansaugsystems des Motors kühlt es die komprimierte Ansaugluft vom Turbolader, bevor sie in die Brennkammer eintritt – und verbessert so den volumetrischen Wirkungsgrad, die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionsleistung erheblich.

Dieser Ladeluftkühler wird aus einer Aluminiumlegierung mit hoher Leitfähigkeit mithilfe der Vakuumlöttechnologie hergestellt und bietet eine hervorragende Wärmeübertragung, ein leichtes Design und eine lange Haltbarkeit unter rauen Betriebsbedingungen. Der 1119010-K26B0 wird häufig in Fahrzeugen der Serien Dongfeng Kinland (KL), Kingrun (KR) und KC mit Cummins- oder Dongfeng Dragon Engine (DDi)-Plattformen eingesetzt und bleibt auch ab 2026 einer der am häufigsten ersetzten Wärmetauscher in kommerziellen Flotten, da er Straßenschmutz, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt ist.

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Modell:
1119010-K26B0
Marke:
Dongfeng

Produktbeschreibung

Attributbeschreibung
Teilenummer (OE)	1119010-K26B0
Produktname	Ladeluftkühlerbaugruppe (Ladeluftkühler)
Gebräuchliche Namen	Turbo-Ladeluftkühler, Nachkühler, Front-Mount-Ladeluftkühler (FMIC)
Anwendungstyp	Mittelschwere und schwere Diesel-Lkw
Fahrzeugmarke	Dongfeng Nutzfahrzeug (DFCV)
Kompatible Modelle	Dongfeng Kinland (KL), Kingrun (KR), KC-Serie (ausgewählte Varianten)
Motorkompatibilität	Cummins ISZ / ISGe / X12; Dongfeng DDi75/11E
Kernmaterial	Hochreine Aluminiumlegierung (3003/4343 plattiert)
Herstellungsprozess	Vakuumgelötete Aluminiumkonstruktion
Montageart	Anschraubbar mit Gummi-Isolationslagern (Anti-Vibrations-Pads)
Designstandard	Erfüllt die DFCV-OE-Spezifikationen; Entspricht den Standards ISO 18451 und GB/T 23335

Parameterspezifikation
Gesamtgröße	Inklusive Tanks und Montageflanschen – Gesamtlänge ~800–850 mm
Gewicht	10–15 kg (ausgelegt für die Handhabung durch eine Person)
Wärmeübertragungseffizienz	Reduziert die Ansauglufttemperatur auf 10–15 °C über der Umgebungstemperatur
Druckstufe	Hält dauerhaft einem Ladedruck von bis zu 3,5 bar stand
Berstdruck	>8 bar (während der Produktion geprüft)
Flossendichte	Optimierter Luftstrom: typischerweise 14–16 Lamellen pro Zoll
Luftstromrichtung	Strömung von vorne nach hinten (Montage vor dem Kühler)
Lebensdauer (normaler Gebrauch)	3–5 Jahre oder 600.000 km bei ordnungsgemäßer Wartung