| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
1119010-K26B0
ตงเฟิง
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน (OE) | 1119010-K26B0 |
| ชื่อสินค้า | ชุดอินเตอร์คูลเลอร์ (ชาร์จแอร์คูลเลอร์) |
| ชื่อสามัญ | เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์, อาฟเตอร์คูลเลอร์, อินเตอร์คูลเลอร์ด้านหน้า (FMIC) |
| ประเภทการสมัคร | รถบรรทุกดีเซลขนาดกลางและงานหนัก |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ตงเฟิง (DFCV) |
| รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ | Dongfeng Kinland (KL), Kingrun (KR), ซีรีส์ KC (ตัวแปรที่เลือก) |
| ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ | คัมมินส์ ISZ / ISGe / X12; ตงเฟิง DDi75/11E |
| วัสดุหลัก | อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความบริสุทธิ์สูง (หุ้ม 3003/4343) |
| กระบวนการผลิต | โครงสร้างอะลูมิเนียมประสานสุญญากาศ |
| สไตล์การติดตั้ง | สลักเกลียวพร้อมตัวยึดยาง (แผ่นป้องกันการสั่นสะเทือน) |
| มาตรฐานการออกแบบ | ตรงตามข้อกำหนด DFCV OE; สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 18451 และ GB/T 23335 |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ขนาดโดยรวม | รวมถังและหน้าแปลนยึด — ความยาวรวม ~800–850 มม |
| น้ำหนัก | 10–15 กก. (ออกแบบมาสำหรับการจัดการคนเดียว) |
| ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน | ลดอุณหภูมิอากาศเข้าให้อยู่ภายใน 10–15°C เหนืออุณหภูมิแวดล้อม |
| ระดับความดัน | ทนทานต่อแรงดันบูสต์สูงสุด 3.5 บาร์ต่อเนื่อง |
| แรงดันระเบิด | >8 บาร์ (ทดสอบระหว่างการผลิต) |
| ความหนาแน่นของครีบ | การไหลเวียนของอากาศที่เหมาะสมที่สุด: โดยทั่วไปคือ 14–16 ครีบต่อนิ้ว |
| ทิศทางการไหลของอากาศ | การไหลจากหน้าไปหลัง (ติดตั้งที่ด้านหน้าหม้อน้ำ) |
| อายุการใช้งาน (การใช้งานปกติ) | 3-5 ปีหรือ 600,000 กม. ภายใต้การบำรุงรักษาที่เหมาะสม |