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LH RH Frontverkleidung A22-68134-000/A22-68144-000 für 2008–2017 Freightliner Cascadia

Die OEM-Teilenummer A22-68144-000 bezieht sich auf die vordere rechte Seitenverkleidung – eine aerodynamische Karosseriekomponente, die bei Freightliner Cascadia 125-Modellen (2007–2017) verwendet wird. Dieses Paneel wird im vorderen unteren Teil des Fahrerhauses auf der Beifahrerseite angebracht und deckt den Bereich um die Einstiegsstufe und den Radkasten ab, verbessert die Luftzirkulation und schützt interne Komponenten vor Straßenschmutz.

Es ist allgemein als Seitenverkleidung, Trittstufenabdeckung oder untere aerodynamische Seitenverkleidung bekannt und spielt eine Schlüsselrolle sowohl für die Kraftstoffeffizienz als auch für die Fahrzeugästhetik.
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  • A22-68134-000/A22-68144-000

  • Shacman

Attributbeschreibung
Teilename Vordere rechte Seitenverkleidung / untere Stufenabdeckung / aerodynamische Schürze
OEM-Nummer A22-68144-000 (auch geschrieben als A2268144000)
Position Beifahrerseite (rechte Seite) – unter der Fahrerhaustür, in der Nähe der Einstiegsstufe
Material Hochschlagfester, langlebiger Kunststoff oder Verbundpolymer (UV-stabilisiert und flexibel)
Farbe (wie geliefert) Graue Grundierung oder schwarze Basis – muss passend zur Fahrzeugfarbe lackiert werden
Designtyp Geformte aerodynamische Form mit integrierten Kanälen zur Optimierung des Luftstroms
Abmessungen Standard-OEM-Größe – passend für Cascadia-Kabinen der P3-Generation
Gewicht Ca. 3,0 – 4,5 kg
Zustand Brandneu (OEM-Original oder Premium-Ersatzteilmarkt)
Funktion Aerodynamische Glättung, Spritzschutz und Unterbodenabschirmung
前整流罩-1

Name1

前整流罩-3

Name2

Wichtige Nutzungs- und Installationshinweise

  1. Überprüfen Sie die Kompatibilität vor dem Kauf

    • Bestätigen Sie, dass es sich bei Ihrem LKW um einen Cascadia 125 (P3-Generation) von 2007–2017 handelt.

    • Panels von späteren Modellen (z. B. Cascadia Evolution) sind nicht austauschbar.

  2. Vor der Installation lackieren

    • Die Verkleidung ist in grauer Grundierung oder unlackiertem schwarzem Kunststoff erhältlich – sie muss passend zum Fahrzeug lackiert werden.

    • Leicht anschleifen, Haftvermittler auftragen, dann Grundierung + Klarlack mit Autolack auftragen.

  3. Professionelle Installation empfohlen

    • Erfordert die Entfernung von Zierleisten, Stufen oder Kotflügelverkleidungen in der Nähe.

    • Verwenden Sie geeignete Werkzeuge, um ein Brechen der Clips oder ein Verkratzen der umliegenden Platten zu vermeiden.

  4. Überprüfen Sie die Montageteile

    • Überprüfen Sie alle Kunststoffnieten, Schrauben und Druckstifte – ersetzen Sie alle beschädigten Befestigungselemente.

    • Achten Sie auf eine vollständige Befestigung, um ein Flattern bei hoher Geschwindigkeit zu verhindern.

  5. Stellen Sie eine vollständige Abdichtung sicher

    • Richten Sie die Kanten bündig mit Stoßfänger und Türschwelle aus, um das Eindringen von Wasser und Windgeräuschen zu verhindern.

    • Tragen Sie bei Bedarf Gummidichtmittel auf (nicht leitend).

  6. Vermeiden Sie ein zu festes Anziehen der Schrauben

    • Kunststoff kann im Bereich der Befestigungslöcher reißen – ziehen Sie ihn fest, bis er fest sitzt.

  7. Überprüfen Sie die Bodenfreiheit

    • Stellen Sie nach der Installation sicher, dass das Paneel nicht an Steigungen oder unebenem Gelände schleift.

  8. Regelmäßiger Inspektionsplan

    • Risse oder Risse

    • Lockere oder fehlende Befestigungselemente

    • Durchhängen oder Fehlausrichtung

    • Überprüfen Sie alle 50.000 km oder vierteljährlich auf Folgendes:

    • Reparieren Sie frühzeitig, um weitere Schäden zu vermeiden.

  9. Transport und Verpackung

    • Große gebogene Platte – wird immer in verstärkter Pappe oder Holzkiste geliefert.

    • Gehen Sie vorsichtig damit um – vermeiden Sie es, die Kanten fallen zu lassen oder zu verbiegen.

  10. Nicht mit beschädigtem Panel betreiben

    • Eine lockere oder kaputte Verkleidung kann sich während der Fahrt lösen – Unfallgefahr oder Folgeschäden.



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